不是全部赔付，保险改革后不计免赔并入车损险内。如果没有购买车损险指购买了三者险的用户，则还需要单独购买不计入的免赔险，以此来进行车险补充，购买了不计免赔发生意外事故是···

三者险并不是全部赔付，保险改革后不计免赔并入车损险内，如果没有购买车损险只购买了三者险的话，那还需要单独购买不计免赔险，来进行车险补充。购买了不计免赔那发生事故时可以全···

责任险既不是人身保险也不是财产保险，它所保的是法律责任，但是赔偿的标的包含人身和财产。不过需要注意的是，赔偿的前提必须是对第三者造成的损失，而且投保人依法需要承担相应责···

根据相关规定，责任保险的险种类型主要包括公众责任保险、产品责任保险、雇主责任保险和职业责任保险等。责任险是指当被保险人遭受民事损害时，由保险公司进行赔偿的险种。只要···

在责任险中，保险标的指的就是责任保险的保障对象。当保障对象因为某些意外事故等造成第三方财产损失时，保险公司有义务按照保险合同规定的比例将保险金额支付给第三方。通常范···

车损费改后三者险不包含不计免赔，只有投保了车损险就默认附加了车损的的不计免赔。商业险确实有些复杂，一般分为4种主险和11种附加险。第三者责任险，也就是说开车把人撞伤了，是···

大家好，这里是“希财课堂每日读财”，我是大财师兄，本期和大家分享的主题是“油价”。过去几天里，国内各个市场虽然都处在休市状态，但国际市场却是一片火热。比如大宗商品市场···

最近这几天一直跌，我觉得如果再继续跌下去，且跌幅态势稳定的话，可以考虑建仓逐步定投了。唯一让我觉得自己犯傻的一个操作，就是在我买的基金收益率···

商业车险费率改革的大旗终于飘起来了，车险涉及的各方——4S店和经销商、保险公司、消费者有着截然不同的感受。为了保费更便宜，车主倾向于自己开车时更加···

2020年车险改革后，之前可以单独购买的不加免赔不见了。费改前如果发生了交通事故，碰坏了自己的车，就可以把需要自己承担的5％-20％转移给车险公司，让他们买单。改革后不计免赔并不是···

　　车险费率市场化指的是什么？车险费率市场化的影响有哪些？　　近些年来车的购买不断的增多，车险费率市场化也开始由之而来。那么对于买车和买车险的人来说。···

2020年车险费改后，提高了交强险责任限额、提升了商车险责任限额、并下调了附加费用，因此车险改革后，保费并没有提高，反而有所降低。以交强险为例：之前交险强首年交纳950元，如多年···

车险费改后三者险包含不计免赔。改革后的车损险保障内容涵盖：车损险、自燃险、发动机涉水险、盗抢险、玻璃险、无法找到第三方险和不计免赔险。因此，如果有需要不计免赔额的保···

备受关注的车险费率改革，终于有了新进展。　　保监会昨日召开新闻发布会，发布《中国保监会关于深化商业车险条款费率管理制度改革的意见》(下称《意见》)···

交强险的费用是浮动的，但是第一年的费用是全国统一的，具体是要根据汽车的类型来确定的，家庭汽车一般是950元（6座以下的），如果今后不出现任何事故和交通违章的话，就会逐年下降10%，降···