QQ音乐证券3月27日讯，原油期货价格周五收盘大幅上涨，原因是一艘22万吨的货轮导致苏伊士运河的封锁状态进入了第四天，而将这条巨型集装箱船移走的努力没能取得成功。苏伊士运河是波斯湾石油运输的关键航道，而移走这艘货轮需要多长时间的不确定性使得能源资产的近期前景变得复杂。与此同时，能源交易商正在努力应对欧洲部分地区为抗击新冠病毒大流行而延长的封锁措施，这意味着能源产品的需求将会下降。

纽约商业交易所4月份交割的西德克萨斯轻质原油（WTI）期货价格上涨2.41美元，报收于每桶60.97美元，涨幅为4.1%，此前该合约在周四的交易中收盘下跌4.3%，回吐了周三5.9%涨幅中的很大一部分。在本周的整体交易中，按即月合约计算，WTI期货价格累计下跌了0.8%左右。

与此同时，伦敦ICE欧洲期货交易所5月份交割的北海布伦特原油期货价格也上涨2..62美元，报收于每桶64.57美元，涨幅为4.2%，此前该合约在周四的交易中收盘下跌3.8%，周三则大涨6%。在本周的整体交易中，布伦特油价小幅上涨了4美分。

上述两个事件导致原油价格一度大跌，美国WTI期货价格和国际布伦特原油期货价格都在本周早些时候一度陷入回调区域。

“市场再次上涨，因为交易员们改变了主意，认为苏伊士运河的封锁状态对石油运输和供应的影响实际上比他们之前得出的结论更重要。”Rystad Energy负责石油市场的副总裁保拉·罗德里格斯·马修（Paola Rodriguez Masiu）在一份研究报告中写道。“本周，原油市场再度由升转跌，这是苏伊士运河堵塞和欧洲封锁正在制造不确定性的明显迹象。”

目前还不清楚苏伊士运河的堵塞会持续多久，但一些专家预测是几周而非几天。航运经纪商Braemar ACM驻新加坡的油轮分析主管阿努普·辛格（Anoop Singh）表示：“现在看来，这需要几周时间。”据估计，海运石油贸易总额的10%是通过连接红海和地中海的苏伊士运河进行的。而据报道，被困集装箱船的船主Shoei Kisen否认了有关该船最早可能在当地时间周六晚间被移走的猜测。

Sevens Report Research的联合主编泰勒·里奇（Tyler Riceh）在周五的时事通讯中写道，这一事故“不会对全球基准原油价格产生重大的影响，即使封锁持续数周也是如此，因为原油库存太高，目前无法成为市场担忧的主要问题”。据美国能源信息署（EIA）周三公布的报告显示，美国原油库存连续第五周上升，目前美国的原油库存接近5.03亿桶，比一年中这个时候的平均水平高出6%左右。

尽管如此，高盛分析师周五发布报告称，油价的下跌“远远超过了石油基本面的变化。”他们预计，欧盟大部分地区的封锁措施将持续到4月份，但他们表示，石油运输受到的影响可能仍然不大。高盛预计，与第一季度相比，第三季度全球石油日需求将会增长450万桶，不过这比之前的预测低了80万桶。