8月23日，运机集团(001288.SZ)披露了2022年中报，今年上半年，公司实现营业总收入3.6亿元，同比增长38.4%；实现归母净利润3694万元，同比增长10.8%。在“双碳”目标指引下，作为行业领先的物料输送系统解决方案供应商，公司的节能环保型产品市场份额不断扩大，在运输机械行业发展处于上升态势的背景下，公司统筹安排、精心组织，紧抓生产任务，业绩实现了稳健增长。

　　运营稳健降本增效

　　发展势头良好

　　今年上半年，公司两大核心产品收入均实现稳健增长，其中通用带式输送机实现营业收入1.77亿元，同比增长94.02%，毛利率为20.60%，同比上升1.01个百分点；管状带式输送机及配套实现营业收入1.51亿元，同比增长38.56%，毛利率29.28%，同比上升2.15个百分点。核心产品营收稳健增长，毛利率持续提升，反映了公司产品的较高技术含量和较强的市场竞争力。此外，公司期间费用率为8.64%，较去年同期下降3.75个百分点，运营效率显著提升。以上指标无不反映出，公司整体运营稳健，发展势头良好。

　　深刻洞悉政策风向

　　智慧化、数字化势不可挡

　　物料输送系统适用于有大宗散货装卸、储存、输送需求的行业，如钢铁、电力、港口、冶金、石油、化工、煤炭、建材及采矿等多个领域。一方面，随着经济发展，上述行业投资规模的扩张，环保、高效的输送机械设备的需求量将出现显著增加。

　　另一方面，当下随着数字经济蓬勃发展，智能化、智慧化成了众多传统行业转型升级的关键词。而物料输送系统的物联化、智能化成为其中的重要环节，以港口为例，大型专业化、自动化干散货码头正逐渐成为区域散货枢纽港的必要条件。

　　同样以港口行业为例，其作为“21世纪海上丝绸之路”的重要节点，在“一带一路”建设中有着举足轻重的作用，近年来国家陆续出台多项政策，加快智慧港口建设。2020年8月，交通运输部出台《关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》，提出“引导自动化集装箱码头、堆场库场改造，推动港口建设养护运行全过程、全周期数字化。”在《交通运输领域新型基础设施建设行动方案(2021—2025年)》与《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》中，更是对具体港口的智能化改造提出了明确要求。

　　在港口领域，不仅新建项目的智能化物料输送系统成为标配，原有物料输送系统的升级改造也存在巨大的市场需求。除此之外，电力、钢铁、煤炭、矿山等诸多领域，输送机械均是产业中的重要环节，物料输送系统的智能化、物联化，对于整个产业的智慧化升级同样有着重要的意义。运机集团在输送机械领域深耕多年，在自动监测及诊断系统故障，智能化作业，以及大型带式输送机无人化等方面拥有丰富的技术储备，并且拥有众多成功案例。数字经济与实体经济深度融合的趋势已不可逆转，作为行业先锋的运机集团，充分洞悉政策风向，有望抢占新机遇。

　　“一带一路”天地广阔

　　展望未来，尽管经济发展在短期内仍面临下行压力，但宏观经济稳中向好的趋势未变，国民经济仍将继续保持相对较高的发展速度。随着经济的稳定发展，固定资产投资额的增长，下游行业新建项目及原有项目的技术升级，均为紧跟行业发展趋势，积极践行智慧化、智能化的输送机械领域领军企业，创造了良好发展机遇；“一带一路”更是大幅拓宽了企业的发展空间。对于运机集团而言，志之所趋，无远弗届，或将不断打破成长的天花板。

（文章来源：证券市场红周刊）