原油组成成分是什么?原油和油品储存运输方式是什么?

组成成分

平均而言，原油由以下几种元素或化合物组成：

碳——84%

氢——14%

硫——1%~3%（硫化氢、硫化物、二硫化物和单质硫）

氮——低于1%（带胺基的碱性化合物）

氧——低于1%（存在于二氧化碳、苯酚、酮和拔酸等有机化合物中）

金属——低于1%（镣、铁、钮、铜、碑）

储存、装卸及运输

原油和油品储存的主要方式有散装储存和整装储存。整装储存是指以标准桶的形式储存；散装储存是指以储油罐的形式储存，储油罐可分为金属油罐和非金属油罐，金属油罐又可分为立式圆筒形和卧式圆筒形。按照油库的建造方式不同，散装原油或油品还可采用地上储油、半地下储油和地下储油、水封石洞储油、水下储油等方式。但不管采用哪种储存方式，原油特别是油品的储存都应满足以下基本要求：

（1） 防变质。在油品储存过程中，要保证油品的质量，必须注意：降低温度、空气与水分、阳光、金属对油品的影响。

（2） 降损耗。油库通常的做法是：选用浮顶油罐、内浮顶油罐；油罐呼吸阀下选用呼吸阀挡板；淋水降温。

（3） 提高油品储存的安全性。由于油品火灾危险性和爆炸危险性较大，故必须降低油品的爆炸敏感性，并应用阻燃性能好的材料。

原油和油品的装卸不外乎以下几种形式：铁路装卸、水运装卸、公路装卸和管道直输。其中根据油品的性质不同，可分为轻油装卸和黏油装卸；从油品的装卸工艺考虑，又可分为上卸、下卸、自流和泵送等类型。但除管道直输外，无论采用何种装卸方式，原油和油品的装卸必须满足以下基本要求：

（1）必须通过专用设施设备来完成。原油和油品的装卸专用设施主要有：铁路专用线和油罐车、油码头或靠泊点、油轮、栈桥或操作平台等；专用设备主要有：装卸油鹤管、集油管、输油管和输油泵、发油灌装设备、黏油加热设备、流量计等。

（2）必须在专用作业区域内完成。原油和油品的装卸都有专用作业区，这些专用作业区通常设有隔离设施与周围环境相隔离，且必须满足严格的防火、防爆、防雷、防静电要求。

（3）必须由受过专门培训的专业技术人员来完成。

（4）装卸的时间和速度有较严格的要求。

原油具有一定的黏性，尤其是当温度较低的时候，存储在大型储油罐的油品不容易直接输出，必须进行一定的加热，以达到提高原油温度、提高原油流动性的目的。目前的原油储罐加热的方式主要分为两种，一种是盘管整罐加热，另一种是局部快速加热。整罐加热方式是目前应用比较简单，采用比较普遍的一种原油加热方式；局部快速加热则具有较好的节约能源、加热效率高的特点。整罐加热与局部快速加热的对比如表3-1所示。

表3-1 整罐加热与局部快速加热的对比