简介　　足额投保就是保险金额与保险价值相等，在这种保险中，如果保险标的发生保险事故而受到损失，被保险人可以得到与实际损失价值相等的保险金赔偿。足额投保---投保案例分析　　当车辆发生部分损失时，保险公司在理赔时，将按实际损失进行足额赔偿，但当车辆发生全部毁损时，保险公司只按车辆的实际价值(折旧后的值)赔偿，在保险业，这种投保方式一般被认为是“足额投保”。 　　在所有财产保险中，车险应该是市民接触最多的财产险之一。车损险作为财产险的一种，保险公司遵循的赔偿原则是“补偿性原则”，即赔偿数额不能超过财物的实际价值。也就是说，如果该财物的实际价值是10万元，即使为其投保了20万元的保额，一旦发生损失，保户最多能从保险公司获得10万元的保险赔偿，而另外10万元保额的保费相当于白白浪费。 　　通常保险公司会依据各类汽车市场价格的变化，以季度或半年为期限，按照其全国统一零售价调整各类车辆的车损险保额。如果车主不了解当前汽车行情，可以在续保前向保险公司咨询所投保车辆的市场均价。一般情况下，可以选择新车购置价(含车辆购置附加费)、车辆实际价值(新车购置价减折旧)、协商价值等方式之一，确定车险的保险金额。不过，在不同的保额下，保险赔付的比例也不同。足额投保-方案选择　　方案一：投新车购置价需要提醒的，保险公司所说的“新车购置价”，是指保险合同签订地购置与被保险机动车同类型新车（含车辆购置税）的价格，而非许多保户所理解的买车时的新车购置价。在保险业，这种投保方式一般被认为是“足额投保”，当车辆发生部分损失时，保险公司在理赔时，将按实际损失进行足额赔偿，但当车辆发生全部毁损时，保险公司只按车辆的实际价值（折旧后的值）赔偿。 　　方案二：按实际价值投保车损险另一种确定保额的方式是按投保时车辆的实际价值确定。实际价值是指新车购置价减去折旧金额后的价格。这种投保方式一般被认为是“不足额投保”。在车辆发生部分损失时，保险公司只能按实际价值与新车价格之比，按比例赔偿。也就是说万一在修车过程中需要更换新的零部件，保险公司就只能参考该零部件的折旧价值，赔偿给车主一部分修理费用。 　　方案三：按协商价值确定保额不少车主误认为，车损险的保额只能由保险公司说了算，其实，保额只是保险赔付的最高金额，车主完全可以和保险公司协调确定保额的多少。目前，大多险种条款都规定，可由投保人和保险人根据实际情况，通过协商的方式确定保额。需注意事项　　不少车主在投保车险时比较马虎，导致在理赔时与保险公司发生纠纷。为此，盛大车险的专家提醒各位车主，要想今后理赔不愁，除了要仔细阅读车险条款和相关规定外，还应做到“四个注意”： 　　首先，在填写保单时应认真填写个人资料，核准无误后由本人亲笔签名。对于由他人代理投保的，车主一定要确认填写内容真实无误，险种符合自己的意愿。据了解，一些不负责任的中介机构在帮客户投保时存在随意搭配险种、调整保额的问题，从而损害车主利益。专家提醒：车主在委托他人办理保险时一定要选择口碑好的代理机构，并了解各类险种的保险责任及免赔情况，以避免出现理赔纠纷； 　　其次，车损险要足额投保。有的车主为了节省保费，不足额投保，如果发生事故造成车辆损毁，将得不到足额赔付。专家提醒：对于车险，足额投保即可，即车辆实际价值是多少就投保多少； 　　第三，要注意每辆车只需投保一份交强险，重复投保和超额投保均不划算。《保险法》规定，重复保险的保险金额总和超过保险价值的，各保险人的赔偿金额的总和不得超过保险价值。专家提醒：即使多买几份保险也不会得到超价值赔款； 　　最后，车险续保应合理搭配险种。除了必不可少的交强险外，车损险和三者险对车主是不可或缺的。这笔钱最好不要省。专家提醒：在车险续保时，车主还应注意保险公司的保费优惠条款。一般情况下，车辆一年未出险，第二年续保时交强险即可享受10%左右的保费优惠。如果连续几年没有出险记录，那么交强险优惠最高能达到30%。相关链接　　车损险作为财产险的一种，保险公司遵循的赔偿原则是“补偿性原则”，即赔偿数额不能超过财物的实际价值。也就是说，如果车主的车辆实际价值是10万元，即使在为其投保时买了15万元的保险，一旦发生损失，保户也只能从保险公司获得10万元的赔偿，而另外5万元相当于白白浪费。　通常情况下，保险公司会依据各类汽车市场价格的变化，以季度或半年为期限，按照车辆的全国统一零售价调整各类车辆的车损险保额。车主可自由选择是按新车购置价购买，还是按实际价值购买，或者是按协商价值购买。