万洲财经APP获悉，金融博客零对冲表示，全球货运需求相较疫情前并没有出现激增，美国经济刺激和储蓄驱动的局部需求繁荣、以及加剧的海运拥堵是导致运···

最近一年多以来，海运费是涨了又涨，就在这种情况下，还经常出现甩柜等情况，最近有消息称，几家大公司甚至要自己买船来稳定供应链， 这篇文章就跟大家聊聊这个话题。家得宝···

　　■本报记者路虹 　　目前，应是全球航空业并购的黄金时机。 　　新冠肺炎疫情已在全球肆虐两年，期间民用···

　　春节假期期间，多家国际航运公司陆续公布了2021年全年的业绩及预告。全年持续数倍增长的盈利，让长期漂泊···

　　今年以来，国际航运业瓶颈问题格外突出，拥堵事件时常见诸报端，海运价格轮番上涨，处于高位，对各方的负面影响逐渐显现。　　堵塞延误事件频发　　早在今年三···

　　欧洲最大的航空集团法航荷航(Air France-KLM)和全球第三大集装箱承运公司法国达飞海运集团(CMA CGM)本周宣···

　　后疫情时代，全球航空业复苏前景如何？ 　　“全球层面，现在国际航空市场已经开始复苏。北美、欧洲市场目前已经···

　　“2022年上半年全球客运量达到30亿人次，占2019年全球客运量的69%，客运量的恢复主要是因为2022年北半球夏季航···

很多投资者在2021年开年前两个月的时候基金发生了大面积的亏损，不过好在近期的市场回暖，很多基金手中的基金已经回本，并开始小有盈利了，目前仍然是震荡的行情，这些回本的基金···

亏损股是股票术语其中之一。企业盈利为负数的，亏损企业的股票叫亏损股。持有这个企业的股票，每年该股的权益数都在下降，连续两年亏损的股票和综合评价不高的股票，被称为“ST股···

亏损股票一年不戴st，连续二年亏损就会标注st,依据最新的退市政策，上市公司连续亏损2年就会戴ST，并且戴*，即*ST。如果连续亏损三年，自年报后该股票就将暂停上市，如果上市公司之后···

亏损股可以重组，依据最新的退市政策，股票连续亏损2年就会戴*和st，如果连续亏损三年，自年报后该股票就将暂停上市，但是可以通过重组，促使业绩由亏转盈，摘掉帽子。···

亏损的股票可以买，股价只看庄家的运作过程而不在于业绩.有些亏损的股票甚至会涨停。关键是看投资者的投资理念，如果是价值投资，肯定要看公司经营和行业情况，不过如果技术派一点···

亏损股没有股东分红，股东退出时，如果公司处于亏损状态，需要按照约定比例承担亏损。亏损股是股票术语其中之一。企业盈利为负数的，亏损企业的股票叫亏损股。···

“首先跟股东赔礼道歉，因为我认为第一个季度真的没有经营好。” 4月9日，顺丰控股召开2020年度股东大会，公司董事长、总经理王卫在回答···