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珠海金海大桥鹤洲侧首个连续刚构梁合龙

  3月16日,记者从中铁大桥局珠机城际建设单位获悉,金海大桥主桥鹤洲侧首个连续刚构梁顺利完成合龙。

  据了解,本次合龙段为公路右幅69—70#墩、右幅70—71#块2个合龙段一起浇筑,合龙段浇筑顺序先边跨后中跨。鹤洲侧目前重点是连续刚构梁施工,除了4×66.5m连续梁外,还有180米跨的连续刚构梁,已投入挂篮18套,工人们昼夜兼程,确保连续刚构梁施工进度。

  珠机城际铁路金海特大桥项目是广东省重点工程,起自珠海横琴新区,跨越西江磨刀门水道,终至珠海机场东路,是珠机城际二期关键控制性工程。

  据介绍,近海大桥是世界首座公铁同层多塔斜拉桥,也是目前世界上最宽公铁两用斜拉桥。大桥首次采用多塔刚构体系公铁两用斜拉桥结构,主跨为3×340米的公铁同层4塔斜拉桥,全桥长1369米,宽49.6米,中间为双向160KM/小时的城际铁路,两侧为双向六车道的100公里/小时高速公路。

(文章来源:南方Plus)

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