记者从天津国际贸易与航运服务中心获悉，2022年第11周(3月14日-18日)，中国北方内外贸海运价格的风向标——天津航运指数(TSI)收于1987.04点，相比3月11日(第10周最后一个发布日)累计下跌1.78%。

　　(天津国际贸易与航运服务中心供图)

　　天津航运指数(TSI)综合反映天津及北方地区航运市场价格波动情况，是由北方国际集装箱运价指数(TCI)、北方国际干散货运价指数(TBI)、沿海集装箱运价指数(TDI)通过计算而得的综合性指数。2022年第11周，天津航运指数发布5次，呈现持续小幅下行的走势，单周累计下跌36.09点。

　　其中，受疫情反复、需求减弱等因素影响，北方国际集装箱运价快速下滑后趋稳，除美国航线运价保持平稳外，欧洲、地中海、南美、印巴等主要航线运价均大幅下跌，综合导致TCI单周环比下跌2.53%；北方国际干散货运价因油价回落出现窄幅震荡下跌，粮食、煤炭、金属矿石运价指数均不同程度下跌，综合导致TBI单周环比下跌1.32%；沿海集装箱运价则保持稳定，仅天津至广州航线运价略有回落，其他主要航线均环比持平，共同导致TDI单周环比微跌0.29%。

　　天津航运指数由天津国际贸易与航运服务中心发布，发布时间为每个工作日，指数样本范围覆盖27条连接天津港、青岛港、曹妃甸港与世界港口的国际航线，也包括天津港和中国主要港口的内贸海运航线。

　　

（文章来源：新华财经）