3月25日，全球半挂车和专用车高端制造领导者中集车辆(301039.SZ/01839.HK)交出了其“A+H”上市后的首份年报。公司在“十四五”开局之年，通过经营战略规划优化、业务聚焦，实现全年营业收入再创历史新高。

　　年报显示，中集车辆2021年实现营业收入276.5亿元，同比增长4.3%；实现净利润9.9亿元；总资产与净资产分别达到217.8亿元及123.9亿元，同比分别增长9.9%与18.5%；每股收益0.48元。公司在全球销售各类车辆超20.0万辆，同比上升3.0%；全球半挂车业务四大市场均获得稳健增长，该业务营收提升至152.8亿元，同比增长12.5%；海外市场业务反弹迅速，北美市场与欧洲市场营收分别增长14.9%以及27.6%，跨洋经营优势凸显，全球的领先地位进一步提升。

　　同时，中集车辆也披露了2021年度利润分配预案，公司拟向全体股东每10股派发现金股利2元(含税)。

　　打造六大业务或集团，开启全新跨洋经营版图

　　2021年，中集车辆将原三大核心业务板块，裂变为六大业务或集团，分别为“强冠业务集团”、“灯塔先锋业务”、“太字节业务集团”、“城市渣土车业务”、“北美业务”及“欧洲业务”，旨在打破经营孤岛，实现产销联动和效益最大化。

　　公司指出，在全球经济形势复杂以及疫情反复下，六大业务或集团的战略升级，将形成从战略、运营到协同发展的全方位管理，赋能公司多种经营管理场景，实现跨洋经营的战略总图。

　　具体来看，强冠业务集团主要生产与销售罐式半挂车以及混凝土搅拌车两类核心产品，为客户提供轻量化与高品质的粉罐、液罐半挂车产品和服务，2021年业务保持稳健表现，收入达108.9亿元。强冠业务集团联合主机厂推出纯电动混凝土搅拌车，推进在中短途运输、工程建设以及城市通行的应用，研发电动节油系统，降低上装自重，使国六标准下的混凝土搅拌车综合油耗降低了25%。报告期内，公司混凝土搅拌车的销量连续五年全国第一，于国内的市场占有率攀升至29.3%。

　　灯塔先锋业务深耕中国市场的半挂车产品，2021年收入达64.0亿元，旗下的集装箱骨架车销量同比显著增长48.5%。随着中国政府“双碳”政策持续推进，中国半挂车行业面临升级迭代，这也给中国半挂车企业的高质量发展带来了新的机遇。对此，中集车辆灯塔先锋业务加快数字化升级，优化技术与产品创新，将传统的生产制造工厂转型成为“灯塔”工厂。此外，在中国政府鼓励挂车共享租赁、甩挂运输等集约高效运输组织模式发展的背景下，灯塔先锋业务旗下的半挂车产品全生命周期管理服务公司——“挂车帮”，全年收入同比大幅增长66.6%。

　　太字节业务集团主要由冷藏厢体及干货厢体产品业务组成。太字节业务集团以模块化的产品设计和拥有自主知识产权的最新一代双模发泡技术，为中国冷链运输提供高品质的产品与服务。2021年，太字节业务集团收入达4.7亿元。

　　城市渣土车业务方面，2021年，公司城市渣土车业务全年收入达18.9亿元。公司开拓新能源纯电动渣土车业务，成功研发纯电动渣土车上装、纯电动矿用车上装、纯电动砂石料运输车上装、纯电动运煤车上装等，新能源产品订单提升，有效占据市场先机。、

　　北美业务主要由三种核心车型业务组成，包括厢式半挂车、冷藏半挂车和集装箱骨架车，全年实现收入达48.4亿元。其中，北美冷藏半挂车收入大幅提升122.3%至15.2亿元，在北美冷藏半挂车市场排名第三；北美厢式半挂车收入提升11.0%至19.5亿元，在北美厢式半挂车市场排名领先。

　　欧洲业务则由公司位于欧洲的全资子公司LAG以及SDC等组成。根据英国汽车制造企业及运输协会数据显示，SDC市占率提升至约27.5%，同比上升4.8个百分点，稳居英国市场第一。在跨洋经营战略的指引下，中集车辆发挥跨洋竞争优势，进一步扩大市场份额，欧洲业务收入达23.7亿元。

　　高端制造体系赋能，“跨洋经营”版图下勇攀高峰

　　作为全球领先的半挂车与专用车高端制造企业，据悉，中集车辆始终顺应时代潮流，践行绿色发展理念，持续投入建设创新型及集约型“灯塔”工厂，持续丰富高端制造体系的内涵。截至报告期末，中集车辆已在境内外建成 13 家半挂车“灯塔”工厂、7 家专用车上装生产“灯塔”工厂，2 家轻型厢式车厢体生产“灯塔”工厂，并搭建了多个系列半挂车产品的“产品模块”。

　　根据2021年《Global Trailer》公布2021年全球半挂车生产企业按产量排名的数据，中集车辆连续9年蝉联全球第一。此外，中集车辆旗下4家子公司获得国家级“绿色工厂”称号，分别是西安中集、驻马店华骏车辆、东莞专用车、瑞江罐车。此外，甘肃华骏车辆、扬州通华获得省级“绿色工厂”称号；瑞江罐车获得国家级绿色供应链示范企业，驻马店华骏车辆获得省级绿色供应链管理示范企业。

　　展望未来，中集车辆将整合协同六大业务或集团，继续深化当前全球化背景下的“跨洋经营，当地制造”经营模式，借助战略发展的破局点，释放出更大的优势与业绩增长的潜力，以优质的产品以及出众的服务，为中国高端制造赋能。

（文章来源：证券时报）