本报讯(记者黎姿/文马悦/图)3月29日，我市绕城高速西二环3标段东阳特大桥施工现场，百余名工人戴着安全帽和口罩，分散在不同的施工点上作业，现场设备轰鸣声、钢筋切割声、电焊声交织，一派热火朝天的忙碌景象。

　　“西二环项目全线目前只有3标段涉及潦河水上施工的东阳特大桥、北潦河大桥及南潦河特大桥作为先行开工点正在施工。”中铁大桥局集团南昌西二环项目TJ3标项目部常务副经理黄升利介绍，“项目部将抢在汛期来临前完成这三座桥水中墩所有桩顶系梁、承台、墩身等下部结构施工，保证平稳度汛。年底前，完成东阳特大桥主跨悬浇梁单幅桥面合拢。”

　　据了解，我市绕城高速公路西二环(厚田至乐化段)新建工程全线共有四个标段，路线全长86.594Km.线路起于沪昆高速的厚田枢纽，对接沪昆高速，与昌樟高速形成“十”字交叉枢纽，终于南昌北枢纽，顺接东外环，与昌九高速形成“十”字交叉枢纽。项目建成通车后，将串联起厚田沙漠、梅岭、石鼻千年古树群、安义千年古村群等景点，促进沿线快速旅游通道的形成。同时，对推动大南昌都市圈的区域整体融合、推动赣江新区的发展、拉大南昌市城区框架、完善城市内外交通干线网络也具有重要意义。

（文章来源：南昌日报）