3月30日，由湖南怀化国际陆港发展有限公司与陆海新通道运营有限公司合资组建的陆海新通道运营(湖南)有限公司正式注册成立。作为湖南区域综合运营平台，陆海新通道运营(湖南)有限公司将根据“三统一”(统一品牌、统一规则、统一运作)原则，统筹开展湖南区域的经营活动。公司的成立标志着湖南正式融入西部陆海新通道建设，将助推湖南深度融入“一带一路”倡议，形成全方位对外开放新格局。

　　2019年8月，国家发展改革委印发《西部陆海新通道总体规划》，明确要求“依托重庆运营组织中心，联合其他枢纽节点，统筹铁路、水运、海关等部门的行政管理、公共服务等方面的信息资源，建设统一开放的通道公共信息平台。”重庆充分发挥物流和运营组织中心作用，2022年1月6日，陆海新通道公司携手怀化陆港成功推动了陆海新通道中老铁路(怀化-万象)班列首发，并签订了《共建跨区域综合运营平台协议》，双方达成了合作共建的共识。1月21日国家发改委基础设施司就湖南怀化加入西部陆海新通道省际协商合作机制复函湖南明确支持“加强合作协同、产业联动”，支持湖南加入西部陆海新通道省际协商协作机制。

　　“湖南省怀化市是西部陆海新通道东线主通道的重要枢纽节点，也是中部地区对接西部陆海新通道战略的重要区域，设立陆海新通道湖南区域公司，是湖南融入共建陆海新通道，助推湖南及周边区域产业链供应链升级的重要举措。”湖南怀化国际陆港发展有限公司相关负责人介绍。

　　过去湖南地区的传统物流方式为江海联运，货物经上海发往海外需要10天左右的时间。在运输成本相当的情况下，通过陆海新通道铁海联运的运输方式，将比江海联运模式节省70%以上时间，为湖南区域构建多式联运体系提供了有效助力。

　　未来，陆海新通道运营(湖南)有限公司将着眼于立足湖南区域打造面向东盟的国际物流通道和货运集结中心，进一步深化与RCEP成员国的开放合作，稳定推进铁海联运班列、中老中越跨境班列、跨境班车开行，推动物流、贸易、产业融合升级，助推湖南区域积极融入国际供应链体系。

（文章来源：中国水运网）