近日，受疫情持续影响，马鞍山港口的钢材货物供应链也因当地疫情管控受到较大冲击。在此背景下，长江引航中心芜湖引航站按照上级和各地方政府防疫要求，科学防控，精准协调，用非常时期的“非常服务”为港航企业的钢材运输顺利畅通扫除了障碍，解决船公司的燃眉之急。

　　自3月13日马鞍山市出现首例疫情之后，港口的水路交通船和出入通道便受到封控管理，引航员在马鞍山港口登离轮便受到了掣肘，而福建丰泽船务公司却急于将两船钢材运抵马鞍山港，以解决半个月来马钢集团钢材短缺的窘迫局面，在得知港航企业的迫切需求后，芜湖引航站按照国内航行船舶疫情防控相关要求，为港航企业制定了个性化引领方案，分别派出两组引航员从江阴和黄泥滩锚地引领“文通26”和“兴隆1”轮至马鞍山港。船舶进港后两组引航员严格做好自身防控，一组引航员历时52小时在船等待卸货完毕后，将“文通26”引至江阴；另一组引航员历时41小时将“兴隆1”引至宝山安全交接。

　　“文通26”和“兴隆1”轮的安全引领经受住了超高强度的劳动负荷和非常时期防疫防控的双重考验，也展示了长江引航人“敢战斗、能战斗”的优良作风，为马鞍山港航企业的良好发展贡献了引航力量。

　　下一步，长江引航中心芜湖站将继续压实疫情防控主体责任，在长江引航中心的科学管理下，全力做好引航服务工作，全面展现长江引航人的光辉形象，始终保持如履薄冰的心态、埋头苦干的状态、勇毅前行的姿态来迎接党的二十大胜利召开。

（文章来源：中国水运网）