总部位于日本横滨的电池初创公司3DOM近日宣布，将通过订阅或租赁的方式提供碳中性的电动汽车服务，一方面帮助用户避免高昂的购车成本，另一方面有助于企业减少碳足迹。

　　该公司表示，这支车队将由约7500辆汽车组成，包括快递服务、超市运营在内的几家公司正在考虑使用其服务。

　　值得注意的是，此次推出的商用车队服务，使用的是吉利电动汽车。3DOM表示，将与日本公用事业公司合作，利用风能及其他绿色能源生产吉利轻型商用货车所需的电力。

　　无论成本还是性能，国产电动汽车在国际市场已积累了一定的美誉度。近年来，有越来越多新能源车企越洋赴日。日本知名快递公司佐川急便计划今年开始将旗下所有7200辆商用微型汽车全部换成由广西汽车集团供应的电动汽车。另一家公司SBS控股则计划使用东风汽车集团生产的电动卡车。

　　近日，有外媒称，在行业供应链的紧张局势下，中国的电动汽车品牌被证明具有抵抗力。理由是，首先，它们率先加入了对镍和钴依赖较小的电池化学物质的研究；其次，中国对该行业出台了多项有力政策支持。

（文章来源：经济日报）