“您好，运送民生物资的车辆可以从绿色通道快速进入核酸检测服务点。现在已经过了饭点，这里有些简单的食物，您可以在等待防疫检查的时候先吃些。”4月12日13时，宁德北收费站“潮汐保畅队”党员志愿者在引导重要物资运输车辆快速通行的同时，为司机提供便民服务。统筹疫情防控和社会经济发展，交通保障是基础。面对突如其来的疫情，我市积极统筹协调，畅通海陆操作链，为稳定经济基本盘保驾护航。

　　“宁德高速公路作为保障城区民生物资补给的重要通道，我们把党组织在基层的核心作用落实到疫情防控工作的各个角落，有序开展高速交通运输组织工作，做好物资运输保障。”省高速集团宁德管理分公司负责人表示。

　　高速公路出入口是交通防控疫情工作的“前哨”。自宁德区域设置核酸检测服务点以来，省高速集团宁德管理分公司225名党员毫不犹豫冲在防疫第一线，践行党员的使命和担当。养护、机电技术人员加班加点、通宵作业，确保在市疫情防控指挥部的要求节点内高效完成。

　　在战“疫”后方，宁德高速路网管理中心凝聚起“声声不息”的红色力量。宁德高速公路信息指挥调度中心，承担着辖区路网3000余路视频图像的轮巡监控，以及应急值守力量协调的职责。疫情期间，该中心平均每天对外发布路况信息近400次，受理咨询、求助电话超5000通。

　　作为车辆保障的前沿阵地，宁德高速公路11对服务区严格按照最新版的高速公路疫情防控指南要求，加强场区保洁消毒、入区信息查验等。同时，还设置了非绿码人员专用卫生间等便民设施。“我们协调地方卫健部门定时上门开展核酸检测，区内还有管理人员协助信息填报等，全力保障司乘人员日常需求。”林厝服务区主任陈青说。

　　海运承载能力强，且运费实惠，以水路方式增加通关便捷性，能有效缓解疫情形势下陆运物流压力。日前，记者来到三都澳港区漳湾作业区，看到港区作业依旧繁忙。所有进港船只包括货物都按照规定进行无接触消杀，货物进行分区域隔离，人车进出实行分通道管控，切实避免交叉感染，实现港口疫情防控全覆盖。

　　“做好疫情防控，港口工作效率也在提升。根据货物堆存和业务量增加需求，港区三号堆场完成8个垛位的铜精矿堆存场地和1个铜精矿堆存仓库建设，铜精矿作业效率由原来的250吨/小时提高至450吨/小时。” 福建宁连港口有限公司副总经理黄步文说，漳湾作业区还对泊位碎石装卸进行技改，装船效率由700吨/小时提高至1200吨/小时，大幅提升运转效率，今年一季度实现创收330万元。

　　为加快船舶进出港审批手续，宁德海事局成立防控工作领导小组，建立指挥中心、执法支队和各海事处联动机制，推出“网络评审”“一网通办”“微信预约预审”等管理服务举措，实现业务受理、审批、制证全程网办，开辟绿色通道为进出港货轮提供便利。并创新采用非接触式海事监管方式，降低人员聚集风险。

　　“漳湾码头矿建材料吞吐量较上年同期翻一番，‘宁德-厦门’航线集装箱吞吐量较上年同期翻一番，实现‘开门红’。”市港务集团相关负责人说道。

　　□ 本报记者张文奎

　　通讯员杨慈监文/图

（文章来源：闽东日报）