4月18日，记者从长江航道局获悉，长江下游深水航道维护疏浚大型耙吸式挖泥船(13800方)近日在中船黄埔文冲船舶有限公司船海事业部龙穴厂区正式开工建造。

　　该船是长江航道局近年来建造的第2艘13800方大型耙吸式挖泥船，由中国船舶工业集团有限公司第708研究所设计。该船设计结合了首制船“长鲸9”运行和使用情况，进行了具有针对性的优化和改进，进一步提升了经济性和舒适性。具备装备先进、生产能力强、施工效率高等特点，既可挖掘粘土、密实沙土、碎石和卵石等，也可在近海水域进行取沙、吹填作业。

　　据介绍，该项目于2020年9月22日通过交通运输部工可批复，2021年7月签订建造合同，预计于2023年6月试航，2023年7月交付使用。该船建成后主要用于长江下游12.5米深水航道维护疏浚，将进一步提高长江下游航道维护疏浚能力，保障长江南京以下12.5米深水航道的安全畅通，提高长江航道局公益性航道维护职责的履职能力。

（文章来源：中国水运网）