5月1日上午，一列满载轻工业品、工业零配件等货物的列车从重庆团结村车站始发，将于几天后抵达越南河内安员站。这是自2018年3月渝新欧率先实现“欧洲-重庆-越南”铁路往返班列常态化开行，搭建起以重庆为中心连接欧洲和东南亚市场的国际铁铁联运大通道后，开出的第400班中欧班列(成渝)与西部陆海新通道的衔接班列。

　　除此趟中越去程班列以外，劳动节当天还发运了2班分别到达波兰马拉和德国杜伊斯堡的去程班列。今年五一假期渝新欧依然忙碌，计划假期将发运中欧、中亚、中越、中老泰、欧洲一重庆一泰国、欧洲一重庆一越南去回班列超30列。

　　今年以来，渝新欧星夜兼程、来往奔忙，目前已累计开行国际班列超万列，已稳定运行近40条线路，形成了“一主多辅”的集结分拨体系，境外可辐射亚欧近40个国家近百个节点城市，境内可辐射59个铁路站点和29个港口，惠及全国30多个城市和地区，越来越多的“重庆造”和“中国造”商品会搭乘渝新欧国际铁路联运班列迈出国门，走向欧、俄、中亚、东亚、东盟各国。

　　十一年征程，渝新欧已成为重庆中欧班列的代名词，同样会是重庆中老泰、中越、中缅国际铁路班列的代名词，历史性地承担起“一带一路”无缝联接的重要使命，是重庆出境出海国际大通道的主力军，极大助推重庆中欧班列、西部陆海新通道向更高的目标迈进。

（文章来源：新华财经）