根据蔚来发布的数据，2022年5月，蔚来共交付新车7024辆，同比增长4.66%，环比增长38.43%。其中，智能电动旗舰轿车蔚来ET7当月交付1707辆。截至5月底，蔚来累计交付新车204936辆。蔚来方面表示，5月订单需求持续强劲，随着供应链企业复工复产，预计6月份生产将进一步恢复，包括ET7在内的车型交付将提速。

　　蔚来有关人士介绍，现阶段，根据价格维度进行划分，新能源车市场车型主要有10万元以下、10万元-20万元、20万元-30万元、30万元以上等多个细分市场，每个细分市场均有多款车型。例如在30万元以上的高端新能源车市场，主要有蔚来ES8、ES6、EC6和ET7、宝马X3 BEV、奔驰EQC等车型。

　　蔚来2021年在中国30万元以上高端电动车市场的占有率位列第一，逐渐形成NBBA格局。蔚来创始人李斌此前表示，蔚来的对手并不是特斯拉，特斯拉要做电动车界的大众、丰田，而蔚来是要做电动车界的奔驰、宝马、奥迪。蔚来要抢占更多的BBA市场份额，希望有一天三分天下有其一。

　　在配套方面，截至5月中旬，蔚来已于全国布局换电站925座(其中高速公路换电站245座)，超充站799座、4386根，目的地充电站699座、4023根，接入第三方充电桩超过49万根。

（文章来源：上海证券报·中国证券网）