“上海正全面有序推进复工复产复市，汽车等制造业企业以点带链，实现产业链供应链上下游企业协同复工，稳步提高企业达产率。自6月1日起，别克上海40家经销商已经全线复工复市。”6月5日，上汽通用汽车别克市场营销部部长姚芾在接受《每日经济新闻》记者采访时说。

　　据记者了解，自3月中下旬开始，上汽通用金桥基地有5000多名员工陆续分批入厂，采取了闭环管理生产，以维持生产端的稳定。但姚芾表示，上海地区一些关键零部件暂停供应，导致供应侧产能不足，使得整个行业的正常生产受到影响。根据中国汽车工业协会公布数据，2022年4月乘用车产销分别为99.6万辆和96.5万辆，环比分别下降47.1%和48.2%。

　　谈及后续车市的走向，姚芾认为：“今年疫情在全国多地频发，目前形势还不完全明朗，具体对全年市场销售会有多大影响，我们也在动态评估当中。不过，疫情拐点出现之后，预计市场将出现反弹，我们也会努力抓住机遇。”

　　为提振销量，上汽通用加快了产品导入节奏，于近期推出了雪佛兰全新创酷RS车型，并亮相了别克MPV家族全新旗舰车型GL8世纪CENTURY以及别克首款通用汽车Ultium奥特能电动车平台纯电概念SUV Electra-X两款战略车型。

　　为了进一步刺激终端消费，上汽通用近日还宣布旗下别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌将在为国家购置税补贴的基础之上再加码福利，进一步推出购置税补贴升级、保险费用减免、优惠金融方案等一系列“组合拳”。其中，别克品牌的全系轿车和昂科威家族在国家购置税减半政策实行期间将享受购置税政策100%全免；雪佛兰品牌全系车型则在6月1日至6月30日至高可享购置税100%全免政策；凯迪拉克品牌近20款车型最高可享1.5万元购置税减半的福利。

　　但值得一提的是，今年车企在成本经营等方面遭遇的挑战颇多，不少新能源车及燃油车都迎来涨价潮，这或将导致车型终端优惠收窄。对此，姚芾告诉记者：“别克品牌在采购、制造、营销、服务各环节全体动员，加强协调，尽全力将不确定因素对生产、销售的影响降到最低，也会通过充分发挥体系的力量，提升经营效率，将额外成本在内部消化，减轻消费者的负担。在此前提下，我们会力争维持价格的稳定。”

（文章来源：每日经济新闻）