6月22日，中国首艘全球最大2.4万标准箱(TEU)超大型集装箱船在沪交付。

　　该船由中国船舶集团有限公司旗下沪东中华造船(集团)有限公司自主设计，拥有完全自主知识产权。

　　这是沪东中华自2020年9月完工交付中国首创全球首艘2.3万TEU双燃料动力超大型集装箱船之后，在顶级超大型集装箱船建造领域取得的又一重大突破。

　　巨轮总长399.99米，比目前世界最大航母还要长60多米；型宽61.5米，甲板面积达2.4万平方米，相当于3.5个标准足球场；货舱深度达到33.2米，可承载24万吨货物，最大堆箱层数可达25层，相当于22楼的高度，刷新了目前全球最大集装箱船的装载量纪录。

　　沪东中华总经理陈军介绍，这艘船在长度、宽度不变的情况下，装载量较原来的2.2万TEU集装箱船提升了超过10%，达到2.4万余TEU的装载量，船东称其为“载货王”。

　　此外，节能低碳是该船的又一亮点。采用全球最新的水动力优化技术，该型船在多装重载的情况下实现了高航速、低油耗，与传统燃油的2.3万TEU集装箱船相比，在装箱量更多的情况下，每天航行可减少二氧化碳排放约38吨。

　　据统计，沪东中华至今已交付8000TEU级以上的集装箱船近70艘，累计承接2.4万TEU超大型集装箱船9艘，居国内船企之首，目前6艘正在建造之中，年内计划交付3艘。

（文章来源：上观新闻）