通过航空运输，新疆伽师县刚采摘的新梅当天就能到达上海；通过铁路冷链运输，吐鲁番的葡萄干10天可运抵海南市场……近年来，全国各地特色农产品销量上升，对物流运输的要求也越来越高，从“无”到“有”、从“有”到“快”，在打通农村物流“最后一公里”的基础上，农产品“出村”还要抢占“鲜”机。

　　抢占“鲜”机首先要认清短板。目前，农产品流通环节多、供应链条长、产品上行困难，既减少了农户利润，又增加了消费者负担，一直是制约乡村振兴的重要因素。因此，农村物流如何降本增效成为下一步发展的“主题词”。

　　抢占“鲜”机还要往目光长远。加快农村物流体系建设，提高农民电商消费便利度，是提振农村消费、挖掘县乡消费潜力的重要抓手。由于农村基础设施条件有限、覆盖面积广、件量密度低，农村物流快递网点要稳定运营并不容易。这意味着，要想长远发展，就要因地制宜地进行一系列的创新和探索。

　　要抢占“鲜”机更要厘清思路。物流体系建设每一个环节都环环相扣，既需要顶层设计找准方向，也需要基层组织把准航向，有政策、有落实，农村物流体系建设才能行稳致远，乡村振兴才有来日可期。

（文章来源：中国水运网）