自6月1日起实施的部分乘用车减半征收车购税政策已经“满月”。记者4日从国家税务总局了解到，新政实施首月，全国共减征车购税71亿元，减征车辆109.7万辆。从排气量来看，1.6升及以下排量乘用车减征税款34亿元，占比约48%；1.6升至2.0升排量乘用车减征税款37亿元，占比约52%。

　　车辆购置税是对我国境内购置应税车辆的单位和个人，在购置环节一次性征收的一种税，专款专用于国家交通基础设施建设。5月下旬，国务院常务会议进一步部署稳经济一揽子措施，提出阶段性减征部分乘用车车购税600亿元。5月31日，财政部、税务总局发布公告，对购置日期在2022年6月1日至2022年12月31日期间内且单车价格(不含增值税)不超过30万元的2.0升及以下排量乘用车，减半征收车购税。

　　国家税务总局税收科研所副所长李平介绍，车购税所征收的税款具有专门用途，专款专用于国家交通基础设施建设。其使用服务于国家战略安排，向中西部地区倾斜，对于实施脱贫攻坚、乡村振兴、区域协调发展等重大国家战略，推动区域和城乡之间的协调发展和生产要素的自由流动也具有积极作用。

　　“此次政策是从消费端和供给端两侧共同发力。在消费端，能够直接降低消费者购车成本，有效调动消费者的购车积极性，有助于释放汽车消费潜力，扩大内需。在供给端，有助于缓解疫情对汽车产业的冲击，加快汽车企业复工复产进程，推动行业整体复苏回暖及可持续发展。”李平说。

　　专家表示，在我国经济下行压力加大的背景下，出台阶段性减半征收车购税政策，释放出全力支持促进汽车产业恢复的“暖意”。根据中国汽车流通协会汽车市场研究分会数据显示，6月1日-26日，乘用车市场零售142.2万辆，同比增长27%，较上月同期增长37%。

　　记者了解到，为把这项政策更好更快落到实处，在税务总局统一部署下，各地税务部门迅速完成征管信息系统开发、测试、升级工作，全面开展政策宣传解读。政策正式实施后，各地税务部门积极跟进执行情况，确保系统运行平稳、政策顺利推行。

　　“受多重因素影响，近几年汽车销量一直处在低水平，企业面临较大经营压力。近期出台的车辆购置税减半政策，无疑为车市注入了‘强心剂’，我们将抓住政策利好期，加强销售宣传，提升业绩。”山东新泰宝达汽车销售服务有限公司经理徐先生说。

　　国家税务总局货物和劳务税司副司长刘运毛表示，此次车购税优惠政策能够享受减征政策的乘用车排量限制从1.6升提高到2.0升，惠及范围“再扩大”，同时政策发力“更应时”，调控“更精准”。下一步税务部门将持续关注政策执行情况，确保减税红利落到实处，支持消费和汽车产业发展。

　

（文章来源：新华财经）