作为世界三大运河之一，苏伊士运河被誉为全球海上交通大动脉，通航量约占国际海运贸易的10％。

当地时间3月23日，长荣海运超大型集装箱船“长赐”号（EVER GIVEN）在欧亚海上要道苏伊士运河发生严重搁浅，引起了航运业的普遍关注。

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苏伊士运河堵塞现况

根据船讯网最新状态显示，“长赐”号仍然保持静止状态，船首向仍然没有改变，这意味着船的救援工作仍然没有成功。

“长赐”号最新位置截图

船讯网最新数据显示，受运河堵塞影响，在苏伊士运河三个区域等待船舶的现况如图

船舶位置及数量统计如下表

（统计并未包含载重吨在1万吨以下的船舶）

按船舶品种统计结果如下表

运河外停滞集装箱船公司占比如下图

根据船讯网初步统计，受影响的集装箱船公司中，马士基、地中海、中远海受影响最为严重。

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欧洲集装箱贸易将面临航线调整

苏伊士运河对于世界集装箱贸易影响重大，连接的不仅仅是运河两端的几个国家，从下图可以直观看到苏伊士运河联通的是全球多个经济重心，是全球贸易的动脉节点。若苏伊士运河长时间堵塞不能恢复，对于整体贸易的影响将是巨大的。