7月6日，五菱汽车披露了6月汽车销量数据，当月上汽通用五菱整体销量为12万辆，同比增长29%，其中新能源汽车销售约4.9万辆，占总销量的超4成，同比增长62%，销售涨势明显高于燃油车。

　　6月约4.9万辆的新能源汽车销量中，宏光Mini EV车系销量达到4.6万辆，环比上涨超5成，连续22个月蝉联中国新能源单一车型销量冠军，宝骏KiWi EV则交付3005辆。

　　在五菱汽车看来，新能源产品的销量上涨与国家促进消费、新能源汽车下乡等一系列利好政策脱不开干系。

　　5月31日，工信部等4部门曾发布《关于开展2022新能源汽车下乡活动的通知》，决定自今年5月至12月，在山西省、吉林省、江苏省、浙江省等地，选择三四线城市、县区举办若干场专场、巡展、企业活动。其中涵盖了26家车企以及旗下共70款新能源车型参与，上汽通用五菱便在其列，活动产品有宏光Mini EV、宝骏Kiwi EV、五菱荣光电动车、五菱Nano EV.同期，其还为了响应国家消费促进政策，发放十亿购车补贴，推动汽车销量增长。

　　实际上今年以来，上汽通用五菱的销量并不理想。据上汽集团披露，今年前5月，上汽通用五菱累计销售50.2万辆，相比去年同期的56.8万辆下降了11.66%。其中，上汽通用五菱新能源汽车的拳头产品宏光Mini EV的5月销量仅有2.9万辆，同比下滑1.8%，而同期的欧拉好猫、奇瑞eQ、比亚迪秦等新能源产品涨幅均超60%。

　　随着新能源汽车下乡以及购车补贴等利好推出，上汽通用五菱的汽车销量也在6月有了明显提升，这一利好能否持续带动销售增长仍有待观察。

（文章来源：国际金融报）