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花3亿投入智能座舱进化 极氪为用户免费升级8155芯片

  日前,在极氪进化日上,极氪CEO安聪慧发布了极氪在智能科技上的一系列升级成果,涵盖智能驱动、智能座舱、智能驾驶三个方面。

  同时,基于SEA浩瀚智能进化体验架构打造的豪华猎装轿跑——极氪001也迎来了全面进化,极氪001 ME版在原有的车型版本基础上,新增超长续航双电机ME版,售价34.9万元起。据悉,新车拥有CLTC综合工况616km超长续航里程,百公里加速可突破3.8秒,动力十足。

  值得一提的是,在此次活动现场,极氪正式宣布极氪001座舱全面升级,将搭载用户特别期待的“8155智能座舱计算平台”,而基于8155计算平台打造的新一代极氪智能座舱,将对所有用户免费升级。极氪开创软硬件免费升级的举动,引起了网友的集体点赞,也成功登上了微博热搜。

  具体来看,此次极氪重点推出的极氪智能驱动系统,是业界第一个专为纯电高性能体验打造的智能系统,可以让极氪001兼顾高性能与长续航。

  据悉,极氪001搭载了两颗高性能永磁同步电机,最大轮端扭矩达7680 N·m,0-100公里/时加速仅需3.8秒。高性能必然带来能耗的增加,因此用户购车时,也常会在高性能或是长续航,两驱或是四驱间进行两难抉择。经过研发团队的不懈努力,极氪通过闪电切换智能四驱系统,可成功破解上述难题。

  据悉,闪电切换能够在0.4秒的时间,实现后驱/四驱的智能切换,同时还可满足不同的用车场景。与此同时,极氪专为电动车全新研发的智能防滑dTCS分布式牵引力控制系统,可在轮端出现打滑迹象时,采用比主流TCS牵引力控制系统快10倍的处理速率,瞬时分配轮端扭矩,增大驱动轮抓地力,协助驾驶者快速稳定车身,强化整车极限操控能力。同时,智能防滑系统也为高速安全避险带来更高保障,并提升了行驶极限。经实测,该系统能让极氪001在200-250米直径的冰雪圆环进行极限过弯时,最大可控速度提升5-15km/h。

  此外,在本次活动上,极氪也宣布了极氪001的座舱进行全面升级,将正式搭载用户期待的“8155智能座舱计算平台”,而基于8155计算平台打造的新一代极氪智能座舱,将对所有用户免费升级。

  据悉,此次极氪001搭载的基于8155计算平台升级而来的新一代极氪智能座舱,采用7纳米制程8核CPU、16G内存和128G存储空间。超强算力和存储带宽,能为用户带来更丰富的车载应用,在人机交互、图像/多媒体画质渲染和处理速率等方面均得到大幅提升。

  在智能驾驶方面,极氪也推出全速域主动巡航控制(LCC+ACC)功能,集多种智驾技术于一体,可让用户体验更多智慧出行场景。不止座舱和智驾的进化,于7月19日开启全量推送的ZEEKR OS 3.0正式版,还覆盖了底盘和车身的全面进化,涉及25个ECU,新增29项功能,体验优化204项,为极氪001带来全面进化。

  据了解,按照现有的交付和订单数量,从硬件采购、软件开发到物流和售后,极氪针对新一代智能座舱的投入已超过3亿元,而新老用户全部免费的升级决策,在极氪立项之初就已明确,开创了软硬件免费升级的先河,获得一众网友和车主的好评。

(文章来源:证券时报)

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