7月13日，在上汽乘用车郑州工厂，MG ZS运动版上市。

　　这是MG ZS这个系列车型的又一款新车，主打年轻、运动。据官方介绍，1.5L Plus+的高效能发动机能够实现最大功率88kW，最大扭矩150N·m，动能强劲之外，还有百公里6.2L的、相对不高的油耗。

　　MG ZS是名爵(MG)旗下一款在全球范围内销售的车型，最早在2017年4月上市。彼时汽车的智能化远未普及，作为名爵的首款互联网车型，MG ZS开局良好，特别是在一些海外市场，还取得了细分市场销量第一的成绩。2019年10月，新一代MG ZS上市，进一步开启了销量上升的通道。数据显示，MG ZS全球累计销售已经达到50万辆左右，近两年来销量水平更是连年翻番，2021年大约销售了12万辆，也是中国单一车型出口销量第一。

　　在MG ZS等车型的助力之下，MG品牌的出口海外也迎来了里程碑。7月13日当天，名爵宣布，MG出海累计100万辆已正式达成。MG是上汽集团旗下出口的主力军，也是中国汽车品牌出口的代表，近三年来蝉联“中国单一品牌海外销量冠军”，旗下产品销往全球84个国家和地区。

　　MG ZS将是MG品牌出口的重要抓手。在规划中，MG ZS和前不久刚刚亮相的MG MULAN，是MG品牌行销全球的产品主力，其中，MG ZS尽管也有电动车版本，但更多是传统燃油车阵营的“选手”，而MG MULAN基于上汽集团全新的纯电平台打造，进军的是纯电汽车市场。

　　按照计划，MG ZS今年的全球销量将可以达到20万辆左右，以此带动，MG品牌今年整体的海外销量则有望达到60万辆左右。不过，受复杂的内外部因素的影响，完成这个目标有一定的挑战。上汽国际党委书记兼副总经理赵爱民坦言，汽车产业供应链的压力依然是比较大的问题，另一方面，国际政治经济形势带来的汇率波动，也会给出口业务带来一定的影响。

　　赵爱民还表示，尽管MG ZS和MG品牌取得了不错的出口成绩，但并不能说明已经成功了。“我们跟大众比，跟日系品牌比，跟韩系品牌比，还都有很长的路要去追赶。但是我们有基础，我们更有信心去追赶。”

　　值得一提的是，MG ZS系列车型就诞生在上汽乘用车郑州工厂，这是上汽乘用车在上海之外规模最大的生产基地，近两年上汽还扩大了郑州工厂的投资。据上汽乘用车郑州分公司党委书记、总经理丁波介绍，郑州工厂原来年产能是30万辆，二期新建了30万辆的产能，预计今年8月就将正式投入使用。

（文章来源：21世纪经济报道）