17日，记者从中交隧道局获悉，其承建的上海机场联络线8标项目进入盾构施工新阶段。上海机场联络线正在加快建设，2024年投入使用后，将方便乘客往来虹桥与浦东两大综合交通枢纽。

　　上海机场联络线是上海市轨交网线中重要的东西快速通道，也是国家发展改革委首批确定的全国11条市域铁路示范线之一，起于虹桥枢纽站，终于上海东站，沿线设站9座，正线全长约68.6公里，设计时速160公里，采用以地下为主，高架、地面和地下结合的敷设方式。

　　中交隧道局承建的上海机场联络线8标主要包括2个超大直径盾构隧道区间和5#、6#风井，总长度约8.16公里，采用“东方号”“明珠号”两台超大直径泥水平衡盾构机掘进施工，隧道内部结构采用全预制拼装，在全国尚属首例。

　　据介绍，在后续的施工过程中，项目将严密监测盾构掘进状态，加强设备日常维保，合理控制各项掘进参数，对现场安全、质量、进度、风险源等实行24小时监控，确保各项工序的衔接紧密和盾构施工的平稳推进，为加快机场联络线全线贯通不断努力。

（文章来源：新华财经）