8月29日晚，山东路桥(000498.SZ)披露2022 年半年度报告。报告期内，公司实现营业总收入287.57亿元，同比增长29.20%；归母净利润10.33亿元，同比增长32.43%；扣非归母净利润9.63亿元，同比增长28.99%。期末每股收益0.66元。

　　工程项目结算依然是公司的业绩贡献主力。报告期内，公司路桥工程施工业务实现收入255.09亿元，占营业收入的88.71%；养护工程施工业务实现收入9.89亿元，占营业收入的3.44%。

　　据了解，公司上半年中标了广西玉林片区开发项目、烟台快速路市政项目、临沂罗庄土地整治项目、青岛地铁项目、济南地铁设计项目、宁波轨道交通项目、平度水库水利项目、湖北省高速公路养护项目等；承办国际项目安哥拉卡宾达基础设施建设、安哥拉 RED 红外线二期工程项目、安哥拉罗安达省 3000 套项目市政道路沥青路面工程等重点工程，在路桥、市政、铁路、轨道交通、钢结构、产业园区、片区开发、水环境综合治理、土地整理领域积攒了丰富的施工管理经验。

　　养护业务方面，公司积极推进养护区域化布局和绿色养护基地建设。结合养护项目和新建(改扩建)项目，制定绿色养护基地总体布局规划，加快形成绿色养护基地网络，将绿色养护基地定位为区域性的混合料生产中心、再生工艺推广应用中心、施工管理中心和应急抢险中心；与多家研发机构围绕边坡防护技术、混凝土防腐技术、道路低碳养护技术等方面开展技术交流；完成路基路面养护甲级、桥梁养护甲级等四项资质的申报工作；加大研发投入，以工程项目为依托，统筹推进沥青路面再生关键技术研究，实现了就地热再生、厂拌热再生、就地冷再生等技术的工程化应用，不断提高养护施工的标准化水平，服务高速公路养护、应急救援和抢险施工，提高内部循环利用率，辐射开拓养护基地周边的地方道路市场。

　　根据山东省相关交通规划，山东省“十四五”期间计划新建、改扩建高速公路近 4000 公里，到 2025 年高速公路通车及在建里程达到 10000 公里，铁路总里程力争达到 9700 公里，城市轨道交通营运及在建里程达到 700 公里。2021年全省交通基础设施投资完成额为2655亿元，2022年山东将适度超前推进交通基础设施建设，计划完成投资2700亿元。

　　华泰证券认为，山东省在2021年外部环境压力较大的情况下能够超额完成计划，2022年在稳增长必要性增强、交通基建适度超前的背景下，实际有望更加积极。财政发力也为本轮稳增长提供了资金保障。华西证券亦分析指出，在公司大股东二股东完成合并背景下，公司省内订单在“十四五”期间有望保持较高增速，而公司在省外的拓展则进一步增强了业绩的确定性。

（文章来源：证券时报网）