原标题：干散货火势，能“烧”多久？

干散货市场怎一个火字了得！

虽然上周有所下挫，但整体来看，今年年初以来一直保持强劲发展态势。强劲势头能持续多久，有哪些风险点，备受市场关注。

在其最新周报中，船舶经纪公司Allied Shipbroking对这一话题进行了探究。

Allied Shipbroking认为,总体而言，干散货行业核心指标正在向积极趋势发展，但有些不利因素也不能不察。

Allied Shipbroking研究分析师Thomas Chasapis表示，当前积极情绪的背后，是干散货运价的稳健表现。现货收益显示出强劲走势，市场从4月上旬的压力中快速恢复。

图源:Allied Shipbroking

现在，海岬型船租金急剧上升（BCI 5TC已超40,000美元/天），干散货行业整体回报率强劲增长。期货市场也大幅反弹，价格攀升到5年多来最高水平，而12个月定期租船租金已达十年来最高水平。而且，鉴于固定期交易量增加，未来相当长时间内将有稳定的租金收益。

对于许多人来说，“入市”的参考指标是二手船买卖。在2020年下半年，资产价格水平长时间停滞。当时，在货运环境复苏的情况下，资产价格的平衡与5年平均数字相当一致。

然而进入2021年，人们的看法和行为已经完全改变，现在所有不同船龄和规模的资产价格都处于5年来的高位，表明多数人对接下来的走势抱有高度期望。至少在目前，运费水平、商品趋势、宏观经济环境，以及价格走势，都继续坚定地支持资产价格水平走强的观点。

图源:Allied Shipbroking

在乐观情绪高涨的同时，市场是否存在潜在陷阱？对此，Allied公司分析师认为，现在还难以下定论，但考虑到油轮资产价格水平有类似上升趋势，而其回报率近一年来一直保持较低水平，也难免让人对干散货船市场后续走势有些担心。有人担心，随着投向干散货领域的资金增多，从中长期维度来看，可能不利于目前趋势继续向上发展。