9月27日，国家统计局发布1-8月规上工业利润数据。1-8月份，全国规模以上工业企业实现利润总额55254.0亿元，同比下降2.1%。从8月份单月来看，规上工业利润降幅较上月收窄。

　　从三大门类看，1-8月份，采矿业实现利润总额11246.8亿元，同比增长88.1%；制造业实现利润总额40777.2亿元，下降13.4%；电力、热力、燃气及水生产和供应业实现利润总额3230.1亿元，下降4.9%。

　　值得注意的是，电力行业和汽车制造业均在8月份出现了成倍的利润增长。其中，8月份电力行业利润同比增长1.58倍，增速较上月加快111.8个百分点。汽车制造业利润同比增长1.02倍，为一年来最高增速。

　　受访专家表示，前8月工业利润虽然仍处亏损区间，但8月工业企业效益呈现恢复态势，当月利润降幅较上月收窄，主要是上游能源、原材料价格高位回落，叠加国内助企纾困和促消费政策效果持续显现，有效降低了部分中下游制造业生存成本，使得行业结构有所改善。同时，8月份工业生产持续恢复叠加高温天气影响导致用电需求旺盛，带动电力行业利润快速恢复。但当前需求不足问题仍然明显，加之外部环境不稳定不确定因素较多，工业企业利润恢复的基础不牢，有关部门需要继续着力扩大有效需求，加大助企纾困力度。

　　上下游利润结构改善

　　国家统计局数据显示，1-8月份，全国规模以上工业企业营业收入同比增长8.4%，延续较快增长态势，企业利润则同比下降2.1%。

　　虽然没有公布8月当月的具体盈利数据，但国家统计局工业司高级统计师朱虹表示，8月当月利润降幅较上月收窄。尤其是随着部分大宗商品价格涨幅回落，工业企业利润上下游结构明显改善，装备制造业利润降幅连续4个月收窄，电力行业利润持续回升。从8月份看，在41个工业大类行业中，有27个行业利润增速较上月加快或降幅收窄、由降转增，占比超六成，其中多数为中下游行业。

　　在行业整体利润结构的改善下，小微企业利润降幅较上月有所收窄，同比下降4.1%，利润恢复程度好于全部工业。

　　光大银行金融市场部宏观研究员周茂华告诉21世纪经济报道，目前上游能源及其相关的多类大宗原材料价格高位回落，叠加保供稳价、产业链供应链持续等有利因素，以装备制造业为代表的中下游行业利润改善明显，也有助于激发广大中下游制造业活力，带动就业，进而改善消费需求。

　　国家统计局数据显示，1-8月份，装备制造业利润同比下降2.0%，降幅较1-7月份收窄3.7个百分点，利润占规模以上工业的比重较年初提高约5.0个百分点。从8月份看，受支持汽车消费政策等因素推动，汽车制造业产销进一步加快，利润同比增长1.02倍，为一年来最高增速，而且在与之相关的锂离子电池、光伏设备等行业带动下，电气机械行业利润也出现明显增长，8月份增速达到36.7%，较上月同比提升11.1个百分点。

　　“目前需求不足是制约经济回暖的主要因素，而汽车的产品附加值高、产业带动性强，因此一段时间内保持对汽车消费，尤其是新能源汽车消费的支持，将成为扩内需、稳就业、稳经济的重要抓手。”周茂华说。

　　目前，促汽车消费政策已经初见成效。以减征车辆购置税为例，今年6-8月，全国约355.3万辆车享受了车辆购置税减征政策，累计减征车购税230.4亿元，平均每天减免购置税2.5亿元。

　　9月26日，为支持新能源汽车产业发展，促进汽车消费，财政部、税务总局、工业和信息化部联合发布公告，再次确定延续新能源汽车免征车辆购置税，对购置日期在2023年1月1日至2023年12月31日期间内的新能源汽车，免征车辆购置税。

　　乘联会秘书长崔东树告诉21世纪经济报道，目前已是第三次延长新能源汽车免征购置税政策。2022年年底，新能源汽车市场面临新能源汽车补贴的退出，继续免征一年购置税将有助于缓解车型购置成本增长过快的情况，同时维持对燃油车的价格竞争优势，推动新能源汽车市场继续增长。

　　工业生产和高温天气带动用电需求

　　值得注意的是，工业生产持续恢复叠加高温天气影响导致用电需求旺盛，发电量增速逐月加快并升至近年高位，带动电力行业利润快速恢复。1-8月份电力行业利润同比下降2.0%，降幅较1-7月份收窄10.0个百分点。8月份电力行业利润同比增长1.58倍，增速较上月加快111.8个百分点。

　　国家能源局数据显示，6-8月，全社会用电量分别实现4.7%、6.3%、10.7%的增长，增幅不断扩大，尤其是8月份全社会用电量8520亿千瓦时，同比增长10.7%，增幅再次扩大。第一、三产业分别同比增长14.5%和15.0%，超过全社会平均用电增速；第二产业增速环比由负转正，同比增长3.6%。

　　周茂华分析，8月用电增速提升有两个方面的原因。一方面是7月份以来极端天气频发，导致居民生活用电和三产服务业用电增长明显。另一方面是工业生产和宏观经济活动正在逐月恢复，比如汽车制造业7、8月份产销两旺，不仅是汽车上下游产业链生产用电量增加，新能源汽车的普及也使得终端用户的充电需求增加。

　　而对于生产端而言，用电量的明显增长也变相加剧了企业的经营成本。1-8月份，规模以上工业企业每百元营业收入中的成本为84.83元，同比增加1.04元。

　　此外，8月末规模以上工业企业应收账款20.98万亿元，同比增长14.0%，应收账款平均回收期为54.4天，同比增加2.9天；产成品存货6.02万亿元，增长14.1%，产成品存货周转天数为18.3天，同比增加0.8天。均在一定程度反映国内工业制造业中下游需求偏弱，企业资金周转缓慢的问题，企业的现金流压力仍需关注。

　　对于未来的工业利润走势，受访专家普遍表示工业利润有望稳步改善。

　　财信研究院副院长伍超明表示，随着助企纾困等逆周期政策加力显效，国内经济有望继续边际修复，有利于工业企业盈利改善。但同时，国内消费恢复疲弱，制约利润修复空间。随着海外主要经济体需求持续走弱，加上未来工业品出厂价格(PPI)翘尾因素下降，预计价格因素对工业企业利润增长的拉动作用继续减弱。此外，工业企业新一轮去库存周期已确认开启，未来企业加速去库存，也会进一步加剧工业利润放缓压力。

　　“由于国内经济处于复苏阶段，行业复苏不够平衡，8月工业产成品库存增长，除了反映部分中下游需求偏弱外，国内需求回暖带动部分行业积极补库存也是个重要原因。”周茂华认为，未来受大宗商品价格与基数效应影响，工业企业利润可能还会出现一定波动，但从国内需求稳步恢复，物流、产业链供应链基本畅通，国内保供稳价、助企纾困、稳增长政策效果持续释放，叠加国际能源、原材料等商品价格继续承压等，我国工业企业利润将延续改善态势，上下游利润结构朝着可持续方向发展，当前政策端需要重视扩大和支持社会有效需求，以消费和投资为主要抓手刺激国内需求增长。

　　朱虹表示，下阶段，要坚决贯彻落实党中央、国务院决策部署，加力推进稳经济一揽子政策和接续政策效能释放，着力扩大有效需求，加大助企纾困力度，推动工业经济持续稳定恢复。

（文章来源：21世纪经济报道）