广西与东盟互联互通提速 今年拟完成交通投资2600亿元以上
广西今年计划完成综合交通固定资产投资2600亿元人民币以上。
广西壮族自治区交通运输厅14日提供的信息显示,广西将大力推动中国—东盟公铁联运冷链物流工程建设,积极发展至东盟的跨境公路运输和空陆联运,开行经凭祥等边境口岸至东盟、大湄公河次区域国家的国际联运班列,加强跨境运输标准协调,推进通关贸易便捷化。
广西是中国唯一与东盟国家陆海相邻的省区,是西部陆海新通道的关键节点和陆海交汇门户。广西官方近日出台59条措施,加强交通物流基础设施建设,深化交通物流领域改革开放等,提速与东盟的互联互通。
据广西壮族自治区交通运输厅介绍,今年,广西计划完成综合交通固定资产投资2600亿元人民币以上。广西将加快推进黄桶至百色铁路、贵阳经南宁至北海高速公路、平陆运河等重大项目建设,加快建设南深高铁南宁至岑溪段、南宁经玉林至珠海高速公路、西江航运干线贵港至梧州3000吨级航道二期工程等重大项目,加快打造北部湾国际门户枢纽港。
作为中国距离东盟最近的省会城市,南宁基本建成了面向东盟的区域性国际综合立体交通网络骨架。广西提出,突出南宁区域性国际综合交通枢纽功能,建设南宁国家物流枢纽城市和区域性国际航空中心,完善南宁国际空港枢纽功能,建成南宁辐射周边省份的便捷高速铁路网、城际铁路网。广西将开通以南宁为起点面向东南亚的跨境直达货运航线,设立南宁面向东盟的跨境寄递总部,支持发展以南宁为中心的冷链运输网络。
同时,广西将构建多层次综合交通枢纽体系,重点推动柳州、桂林等全国性综合交通枢纽建设,加快推进东兴、凭祥、龙邦等沿边重要口岸综合交通枢纽建设,着力建设柳州、桂林、钦北防等国家物流枢纽城市。
广西陆地边境线长达1020公里,共有东兴、峒中、爱店、友谊关、水口等9个口岸。据介绍,未来几年广西边境口岸将全部通高速公路。其中,通往爱店口岸的高速公路预计2023年建成通车;通往峒中、岳圩和平孟三个口岸的高速公路预计2024年建成通车。
(文章来源:中国新闻网)
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