如何加速推进城市智能交通建设？在11月7日至8日举行的第二届智能交通上海论坛上，多位专家和业内人士指出，要打通交通行业的数据孤岛，建设城市交通数字底座，推广应用好数字孪生技术。

　　腾讯智慧交通和出行总裁钟翔平表示，对于超大城市而言，交通治理和运营服务需要依托于城市的顶层设计，打破道路、交通、安全、能源等产业边界，基于云、大数据、仿真推演等核心技术，建设超大城市的数字底座，这将在城市交通的规划、建设、管理、运营和服务全流程中发挥作用。

　　当前，上海城市交通数字化转型加速推进，交通出行一体化的理念正在实践落地。今年10月，上海市绿色出行一体化平台“随申行”App上线，集合了公交、轨道交通、轮渡等公共交通以及一键叫车、智慧停车等出行服务，意味着上海MaaS系统正式面向公众提供服务。经过约一个月的运行，上海MaaS系统在打通数据孤岛、挖掘数据价值方面已经发挥一定作用。上海市出行即服务联盟也在本次论坛上成立。

　　同济大学中国(上海)数字城市研究院执行院长陈启军认为，城市数字孪生是新型智慧城市发展的必由之路，也是城市数字化转型的重要底座，具体应用场景和底座“双轮驱动”，才能使数字化转型真正解决现实生活中存在的问题。

　　以流量密集的上海两大机场为例，数字孪生技术明显提升了旅客的出行体验，旅客可以凭借数字身份走遍机场，感受全自助、无感知的服务体系。

　　上海机场集团相关负责人介绍，航班态势感知平台整合了跑道监测、停机位容量、航空器保障节点、航空器滑行路径、航站楼内旅客分布情况等实时数据，融合形成了十分直观的运行实况信息，机场运行监控人员以全局视角来观测和了解机场飞行区内各个区域的航班运行状态，快速地进行决策和指挥调度，处置突发事件。

　　“数字孪生是未来交通‘实时可计算’的关键技术。”钟翔平提出，打通交通行业数据孤岛，既是交通一体化、立体化发展的大势所趋，也是交通产业从过去资产管理为导向不断向运营服务为导向转变的应有之义。

（文章来源：新华财经）