【大河报·大河财立方】(记者陈诗昂文马腾飞摄影)11月16日下午，郑州—卢森堡“空中丝绸之路”国际合作论坛三场平行论坛之一——国际航空货运枢纽论坛在郑州召开。会上，《河南省机场集团有限公司“十四五”及中长期推进“空中丝绸之路”建设的工作方案(2022-2035年)》发布。

　　河南省机场集团副总经理康书霞介绍，2017年以来，机场集团深入贯彻国家发展战略，提升航空物流国际竞争力，落实省委省政府决策部署，锚定“两个确保”、实施“十大战略”，打造中原融入世界的空中经济廊道。始终在思考如何做好“空中丝路”建设的桥梁纽带，当好航空运输产业链、供应链的中性平台。

　　笃行不辍，终有所成。郑州机场在互联互通、要素集聚、产业带动、创新引领等方面取得丰硕成果：

　　五年来，国际航空货运枢纽初具规模。郑州机场货运规模连续突破60万吨、70万吨，形成横跨欧美亚三大经济区、覆盖全球主要经济体、多点支撑的国际货运航线网络。2019年成为首批唯一一家空港型国家物流枢纽，2021年荣获国家物流枢纽建设运营标杆企业。

　　五年来，机场服务效能持续提升。郑州机场运营8座自有货站、7个航空口岸，是国内功能性口岸数量最多、种类最全的内陆机场；今年5月成为继北上广之后全国第4个重要国际邮件枢纽口岸。

　　五年来，坚持创新引领发展。搭建电子运单中性平台，实现全操作链条无纸化，增强航空物流产业链自主可控能力，有效解决海外最后一公里配送难题，为行业标准制定和模式创新奠定坚实基础。

　　五年来，相关产业引致、带动作用凸显。加快推进国内外航空物流企业集聚郑州，在郑运营货运代理企业已达200余家。

　　康书霞表示，新发展阶段下，河南省机场集团将抢抓机遇、乘势而上，主动服务国家战略，助力中部地区深度融入“一带一路”建设，目标是：2025年末，以“空、地、站一体化，数、智、屏互联通”为总体发展思路，打造航空物流命运共同体；2035年，全面建成以郑州为国内航空枢纽点，通往欧美澳非亚的“空中丝绸之路”，使其成为服务全国、联通世界的领先空中经济廊道。

　　康书霞介绍，为确保建设目标扎实落地，机场集团找准切入点落脚点，系统谋划了四个方面26项重点任务，推动“空中丝绸之路”建设向更广范围、更宽领域、更深层次迈进。

　　一是建设布局海外货站。持续深化与“一带一路”沿线国家在经济贸易、跨境电商、航空物流、电子信息一体化、通关便利等方面的合作，增强国际竞争优势。二是完善综合网络布局。力争一条航线发展一个枢纽，打造以郑州为中心，辐射全球国际贸易的航空货运大走廊，更好发挥“空中丝路”示范引领作用。三是构建临空产业体系。吸引头部企业落地，助力打造出以物流业为主、航空制造业为辅、生物医药等高附加值产业为特色、培训、金融等航空服务业为加速器的现代化产业集群。四是创新配套发展机制。探索在战略支撑能力、服务保障能力、价值创造能力等方面创新发展模式，力争到2025年形成示范性较强的“郑州模式”，到2035年形成“空中丝绸之路”建设运营品牌效应，成为全方位民航强国的重要组成和坚强支撑。

　　康书霞表示，展望未来，河南省机场集团将不断强化组织领导保障，健全制度配套体系，坚持资金、人才等保障要素优先，对标行业一流，积极融入国际竞争与合作，营造良好氛围和环境，与国内外合作伙伴共同推动“空中丝绸之路”建设走实走深。

（文章来源：大河财立方）