因在高速上违章试驾，智己联席CEO刘涛道歉了。

　　“这段时间，我认真关注了网友们对我的批评并进行了深刻反省，同时主动配合调查，于今日接受了处罚。”12月6日，刘涛在社交平台表示，作为智能电动车行业从业者，更应该把遵守交规放在首位。激情驾控留给赛道，安全驾驶更需要始终如一的坚守。今后，一定会引以为戒。

　　相关视频显示，刘涛在晚间的高速上试驾智己L7，带领大家体验“超跑般的沉浸式感觉”。从视频画面看出，汽车启动前一直停留在匝道汇入口处的应急车道上，在汽车启动后，刘涛的相关驾驶操作或涉及变道不打灯、压实线、超速等违章行为。

　　此前，在特斯拉发生多起事故时，刘涛也曾公开发表看法：技术和数据不应该成为诡辩的帮凶。傲慢与冷酷不会成就一个伟大的品牌。不过，在该言论发酵后，刘涛删除了该言论。

　　这也不是刘涛第一次语出惊人。在智己L7 pro媒体发布会上，刘涛曾表示，“决定花 40 万元买燃油车的用户，其实是很无奈的，或者说是很悲惨的。”

　　据了解，智己汽车是由上汽集团、张江高科和阿里巴巴集团联合打造的高端新能源品牌。今年6月，智己首款车型智己L7正式上市，两款车型智己L7 Pro和L7 Dynamic售价分别为40.88万元和36.88万元。

　　智己汽车刚交付，销量或许并不如意：7月-10月的销量分别为816辆、1007辆、1019辆以及860辆。其中，今年10月，因为特定零部件短缺，智己汽车的交付进度再一次受挫。在10月产销分别为573辆和860辆，环比分别下降53.30%和15.6%。

　　对于智己的销量，上汽集团方面表示，智己汽车于2020年年底成立，相比其他自主竞品，目前尚处于品牌的起步期。 打造全新的自主高端品牌极具挑战，在起步阶段需要稳扎稳打，确保产品交付质量和用户满意。每一个新品牌都经历过起步的艰难和爬坡的坎坷。

　

（文章来源：南方都市报）