12月9日，《证券日报》记者从理想汽车处获悉，总工程师马东辉将接替沈亚楠担任理想汽车总裁并进入董事会，整体负责研发与供应群组。高级副总裁谢炎将出任理想汽车CTO，全权负责系统与计算群组。执行董事兼总裁沈亚楠则退出董事会，加入理想汽车流程变革委员会。沈亚楠所管理的供应团队(包含供应链、制造、质量)将交由总裁马东辉管理，商业团队(包含销售、服务、充电网络)将交给CEO李想直接管理。以上任命，自2023年1月1日起生效。

　　对此，理想汽车创始人、董事长兼首席执行官李想表示：“在过去7年中，马东辉负责的产品与技术研发群组主导了理想ONE从0到1的成功研发和交付，以及从1—10阶段理想L9、L8、L7等产品的成功研发和交付。为了支持产品的性能、质量、成本的综合优势，从2019年开始马东辉还带领团队成功地完成了增程电动、高压纯电、智能空间、智能座舱四大技术平台的研发，为全新一代的产品提供了坚实的技术研发的地基。”

　　“沈亚楠带领团队帮助公司奠定了理想ONE爆品的基础，创造了理想L9一款45.98万元起售的旗舰车型第一个月就销量过万的供应与销售能力的行业记录，完成了公司从0到1高难度创业的奇迹。随着沈亚楠加入流程变革委员会，我们也将开启从1到10的新篇章，继续围绕‘创造移动的家，创造幸福的家’这一品牌使命，面向明年公司的千亿元收入规模发起新的挑战。”李想表示。

　　资料显示，马东辉作为理想汽车的联合创始人、总工程师，此前在理想汽车负责产品研发群组的工作。1999年获得武汉工业大学动力工程学士学位，于2003年获得上海大学机械制造与自动化专业硕士学位。马东辉拥有20余年的汽车研发经验，在加入理想汽车前，于2011年6月至2015年9月，在三一重工车身有限公司任研究院院长。

　　此外，谢炎在加入理想汽车前，在华为担任消费者事业群软件工程副总裁，OS部部长，负责鸿蒙OS等操作系统技术的研发工作。在此之前的2014年到2019年，在阿里巴巴AliOS事业群担任首席架构师和轮值总经理，负责移动操作系统的技术架构设计，和研发管理工作。2004年至2010年曾任职于Intel.谢炎于2001年获得浙江大学信息电子工程学士学位，2003年获得特拉华大学计算机工程硕士学位。

　　据记者了解，即将出任理想汽车CTO的谢炎在计算机系统技术方面有深厚背景。结合理想汽车当前在汽车智能化方面的机遇和挑战，谢炎加入核心管理团队并担任CTO，向外释放了理想汽车在持续深化核心技术研发方向的决心。

（文章来源：证券日报）