为进一步推动绿色低碳发展，国常会提出，设立支持碳减排货币政策工具，以稳步有序、精准直达方式，支持清洁能源、节能环保、碳减排技术的发展，并撬动更多社会资金促进碳减排。在试点基础上，于今年7月择时启动发电行业全国碳排放权交易市场上线交易。下一步还将稳步扩大行业覆盖范围，以市场机制控制和减少温室气体排放。

　　为实现“双碳”目标，年初以来各项降碳减排政策有序落地，政策红利推动能源板块、新材料板块持续攀升。中国银行研究院研报认为，下半年，与“碳中和”相关的新能源、电力、环保、有色等板块，特别是以光伏、风电、储能、氢能、新能源汽车为代表的新能源行业，在“碳中和”政策红利下，包括供应链上下游、制造端、运营端在内的全产业链都将受益于相关投资的拉动。

　　碳中和转型了催生了新兴领域的投资机会。嘉盛集团全球研究主管Matthew Weller近日表示，电动汽车无疑是“绿色革命”下最受关注的产物，投资者显然对它们充满热情，但当前相关股票估值高企，而且是以未来多年指数级增长和市场份额上升作为基础进行折现的结果，高估值能否持续就要看这种未来的预期会否持续兑现。对电动汽车而言，其面临的最大风险来自老牌汽车制造商，它们将通过自身积累的基础设施和分销网络抢占市场份额。而且相比起造车新势力普遍超10倍的企业价值收益比，老牌的汽车制造商估值更低、产量更高。此外，就碳中和的技术而言，碳捕获和碳封存是核心，未来电池回收市场也有巨大的潜力。