网传李嘉诚曾说过一句话：“决定房产价值的因素，一是地段，二是地段，三还是地段。”受此观念的影响，“地段”被很多购房者奉为买房的第一要素。那么，什么才是好地段？

一、什么才是好地段？快速了解城市地段划分

虽然每个城市发展程度不一，但大致都可分为以下几种地段：

1、闹市中心区。

即一个城市最繁华的区域。在此区域的房屋有三个特征：第一，房价通常属于该城市的一线水平；第二，建筑密集且人流量大，所以环境嘈杂；第三，房源以小户型为主。此区域的房子更适合投资和租房。

2、次繁华生活区。

靠近中心区，交通便捷、配套完备，虽然房价与中心区差别不大，但居住性更强，可供选择的新楼盘也较多。资金充裕的购房者用来投资或居住均可。

3、老城区。

以老式建筑为主，多为单位福利房或居民自建房。因为年代较久，交通、医疗、教育等配套设施相当完备，生活成本又低，所以十分适合居住。但是房源少，房价也不低。如果有意购买用于居住的二手房，老城区是首选。

4、城乡结合部。

这种区域最大的不足是缺乏中高端教育资源，以及公共交通设施配套不全。但新房源较多，房价和生活成本也相对偏低，且许多城市的工业园区、科技园区都集中在城乡结合部，生活和工作半径在5公里以内。对于有住房刚需又处在打拼阶段的工薪族来说，城乡结合部的房子性价比较高。

所谓地段的好与坏，其实都只是一个模糊概念，每个地段的楼盘都有其优缺点，所以，只有适合自己的才是最好的，不必这山望着那山高。尤其随着公共交通的发展，特别是地铁的开通，城郊界限逐渐模糊，传统的城市地段板块对于购房者的影响力逐渐弱化，有无地铁成为了人们衡量楼盘升值空间的新标准。

二、地铁成衡量楼盘价值新标准，看地段等于看地铁吗？

地铁盘属于价格不菲的稀缺资源，因此很多购房者将地铁口等同于好地段，但事实上这里面存在很多套路。

首先，不是所有地铁房都会升值。地铁线路单一，以及周边缺乏商业综合体等因素，都可能影响地铁房的升值空间；

其次，开发商口中的地铁房未必是真的地铁房。在业内，步行5分钟以内到达地铁站的房子才是真正的地铁房，而非直线距离5分钟或开车5分钟；

此外，规划中的地铁要谨慎对待。有些开发商为了吸引购房者，规划还未落地，就开始炒作地铁房，但实际上能不能建地铁还不一定。例如，今年发布的《关于进一步加强城市轨道交通规划建设管理的意见》，就提高了申报建设地铁和轻轨的相关经济指标，多个已获地铁建设批复的城市，因未能达到指标而不再具备承建地铁的条件。

三、别让“地段论”绑架了你的房子