宜昌高铁新城对标雄安新区规划编制，工程建设跑出了“邦普”速度，高质量推动“优功能”开门红。3月1日，宜昌市“优功能”攻坚指挥部指挥长马不停蹄地奔走于城建项目现场，补齐短板促进度、部门协调解难题，以实际行动诠释争分夺秒的紧迫感。

　　“市委市政府寄予厚望，老百姓充满期待。”指挥长说，宜昌高铁新城是宜昌实现“强产兴城、能级跨越”的首个项目，是系统性重大项目，全市城建系统干部务必提高站位，把第一精力放在项目建设上，以主动进位意识激发干劲，精准专业谋划，抓住重点加快推进实施，全力建设滨江公园城市创新发展示范区、高铁新城全国样板。

　　宜昌高铁新城位于国家八纵八横高铁网沿江高铁(东西向)和呼南高铁(南北向)两条通道交会处，规划范围北至沪蓉高速、东至沪渝高速、西至花溪路、南至汉宜路，总面积约101平方公里，以宜昌北站为中心的核心区面积约23.7平方公里。该项目是宜昌城市“北拓”先锋，将推动宜昌城市形态由“半月”型向“满月”型蝶变。

　　记者在宜昌高铁新城项目花溪路——峡州大道互通工程现场看到，挖掘机挥舞巨臂，工程车来往穿梭，建设者日夜奋战。“开局就是决战、起步就是冲刺”，该项目将在本月内完成高铁新城展示中心选址、宜昌北站站前广场规划，随后加速推进建设，先行将展示中心建成宜昌高铁新城的起步区和引爆点。

　　规划科学是最大的效益。宜昌高铁新城以世界眼光、国际标准、中国特色、高点定位，推进规划编制工作；运用公园城市、未来社区的理念，建设优质共享的公共服务设施，增强区域承载力、集聚力和吸引力，打造15分钟生活圈。

　　“相当于在白纸上规划建设一座新城。”宜昌高铁新城指挥部相关负责人说，该项目严格执行未来10年宏观规划和阶段性计划，3月底前完成概念性规划，4月完成控制性规划及站前设计施工图，随后加快完成专项规划及相关实施工作，同步确定2022年投资额度和实施进度。

　　“穿上雨衣就是晴天、打开电灯就是白天”，问题不过夜、沟通“不打烊”，五加二、白加黑是常态……在宜昌高铁新城项目推进中，指挥部创新管理和服务机制，成为推进项目建设的“急先锋”。

　　统筹推进，挂图作战。指挥部统领行政、技术两个管理，既要抓好统筹谋划、部门审批、督办考核等行政统管，又要抓好规划、设计、建造等技术统管，并从各个层面转化成系列清单。

　　简化流程，跟踪服务。夷陵区对13个审批事项进行初步梳理，条目清单式列出备审材料目录、审批流程时限及注意事项，并按照“一项审批环节、一个牵头单位、一名分管领导、一名经办人员”要求，明确具体责任到人，主动对接项目业主方做好政策要求解读工作。

　　目前，宜昌高铁新城正在进行快速路修建，将启动枢纽工程配套建设，项目建设按下“快进键”。该项目将在23.7平方公里蓝图上，遵循生态本体和公园城市理念，坚持“安置先行、生态先行、公建先行、路网先行”，做好房屋征迁、施工质量、跟踪审计“三个把关”。项目的策划、投资、规划、建设、运营，将围绕招商意向实施个性化定制，进一步优化功能布局和推进项目建设。

（文章来源：三峡日报）