近日，总投资3.8亿元的渝东北农副产品及进口肉类冷链加工集配中心项目在忠县临港新城产业园开工建设。随着该项目以及年加工100万吨小麦项目、装载汽车滚装运输项目、忠县农批安全食品智慧城等项目的入驻和开工建设，忠县临港新城新生港片区及周边正成为八方客商的投资热土。

　　重庆新生港位于忠县新生街道辖区长江北岸香水溪至秀水溪江段，是交通运输部批复的长江上游首个万吨级码头，是重庆打造长江上游航运中心的重要组成部分。重庆新生港总投资50亿元，设计5000吨级(水工结构按万吨级设计)泊位14个、年总吞吐量2500万吨。其一期首批项目于2020年9月29日正式开港运营，实现了首批5个泊位开港运行，形成了忠县对外开放的重要引擎和新的经济增长点。

　　“我们敢于投资15亿元在忠县临港新城产业园建设年加工100万吨小麦项目，就是看中了新生港强大的货运物流能力。”据重庆市忠县金沙河面业有限责任公司总经理郭宝恩介绍，河北金沙河面业集团有限责任公司创建于1996年，是一家从事面粉和挂面生产的农产品加工企业，总部位于河北省邢台市，有挂面大王之称。他们在忠县的小麦加工项目以新生港为核心，辐射重庆市及周边省市小麦产区和产品市场，新生港所具备的大宗货物物流能力，可大幅减少企业原料和产品进出运输成本。

　　忠县依托新生港规划建设的临港新城产业园是重庆市“3+12+N”物流园体系12个市级节点物流园之一。该园区总规划面积16.7平方公里，仓储面积14万平方米，综合物流园区8万平方米，将通过发展现代仓储、专线物流市场、包装加工、绿色建材、冷链物流、汽摩、电子、环保、新材料、纺织服饰、石油化工流通加工等产业，加快形成港口、物流、产业相融合的发展格局，建成三峡库区区域性节点型综合物流园区。2030年园区全面建成后，可实现商贸物流产值约800亿元。

　　“忠县招商引资政策好、服务好，新生港物流产业园区位优势得天独厚，产业布局有前瞻性，各项配套基础设施齐备，在忠县发展我们充满信心。”渝东北农副产品及进口肉类冷链加工集配中心项目负责人张建平表示。

　　据了解，渝东北农副产品及进口肉类冷链加工集配中心项目总投资3.8亿元，分二期建设。一期工程包括农产品智慧商品化处理中心、渝东北产地冷链供配中心；二期工程包括进口肉类分割加工中心、渝东北农副产品加工集配中心中央厨房、生产科研配套设施。建设工期均为12个月。

　　“我们这个项目全部投产达效后，可安置就业人员500余人，每年进口到达新生港的肉类、水果等货物有5万吨，其中进口肉类有1000至1500个标准集装箱。预计每年可实现产值5亿元，税收2300万元。由此可见，新生港不管是在带动外来投资，还是本地港口经济发展方面的作用都是巨大的。”张建平如是说。

　　一个港口带来大投资。随着去年重庆新生港一期首批项目正式开港运营，忠县临港新城新生港片区及周边正成为吸引外来企业投资的“强磁场”。年加工100万吨小麦项目、装载汽车滚装运输项目、渝东北再生资源集散交易中心及无废城市项目、忠县农批安全食品智慧城项目、重庆博漩水电搬迁扩能项目、忠县钢材交易集散中心等项目相继入驻和开工建设。

　　“截至目前，忠县临港新城新生港片区及周边吸引外来企业投资已超过50亿元。”新生港负责人介绍说，重庆新生港作为长江上游中转枢纽节点，其航段维护水深达6米以上，可常年停靠5000吨级以上大吨位船舶。在枯水期，万吨级船舶沿长江而上最远只能抵达新生港。同时，依托新生港，可开辟中欧班列(渝新欧)的新起点。以“新生港+梁忠疏港铁路(新生港铁路专用线)+渝万铁路”融入国家铁路网为路径，长江中下游货物水运至港口转铁路连接可直连“渝新欧”，将进一步推动“一带一路”和长江经济带的无缝衔接。未来，重庆新生港对招商引资的带动作用将会日益突出，忠县临港新城新生港片区及周边必将成为外来企业投资的新高地。

（文章来源：中国水运网）