日前，长安汽车集团公布了1月份销量， 1月份长安汽车销量突破27.7万辆，同比增长10%，环比增长55.7%。其中，长安系中国品牌销量突破22.6万辆，长安系中国品牌乘用车销量突破15.8万辆同比增长3.4%、环比增长103%。同时，蓝鲸家族销量突破13万辆，CS55、CS75两款型单月销量均突破3万辆。

　　在过去近10年里，长安CS75系列一直是紧凑级SUV市场极其亮眼的存在。CS75系列作为长安品牌的明星车型，仅2021年销量就超过了28万辆，上市9年累计销量突破160万，成为了众多中国家庭的首选SUV车型。

　　进入2022年，第二代CS75PLUS再升级进化。2月28日，长安第二代CS75PLUS正式上市，此次第二代CS75PLUS共推出两个动力版本的6款车型。

　　随着中国汽车文化的日益成熟，用户对动力性能的需求也越来越高。长安汽车副总裁杨大勇介绍，为满足不同消费者的动力需求，第二代CS75PLUS提供了蓝鲸新一代NE1.5T、蓝鲸新一代2.0T两款发动机版本的车型。其中，蓝鲸新一代NE 1.5T发动机最大功率138kW，最大扭矩300N·m，综合油耗低至6.4L/100km.而搭载了“爱信8AT+蓝鲸新一代2.0T”动力组合第二代CS75PLUS更具备了最大功率171kW，最大扭矩390N·m的性能。

　　第二代CS75PLUS最大的变化之一就是全系配备了爱信8AT变速箱。爱信8AT的优势广为人知，即换挡平顺、响应灵敏，和豪华品牌同平台生产，可靠性高。同时，爱信8AT变速器匹配了Normal/ECO/Sport/自定义等4种驾驶模式，可以适应城市街道、泥地、山路、高速等各种路况环境。

　　据杨大勇介绍，围绕车主在智能化时代的更多场景需求，第二代CS75PLUS搭载了集成40余种场景服务的梧桐车联TINNOVE进阶版。借助多场景语音控制、智能手势控制等功能，车主使用语音、手势等情感化交流形式，就能梧桐车联的海量生态资源连接，实现导航、车窗天窗开闭等操作。

　　在安全方面，第二代CS75PLUS全系标配6安全气囊，还搭载540°高清全景影像、IACC全速段智能巡航系统、AEB紧急制动辅助系统、LDW车道偏离预警等多项主动安全科技，为用户提供了多维度安全屏障。而基于海量面部数据支撑，第二代CS75PLUS还能通过对驾驶者眨眼和打哈欠的频次识别，精准判断并及时干预车主疲劳驾驶，确保行车安全。

　　据悉，第二代CS75PLUS自1月18日开启预售以来，目前已收获23575辆订单。

　　数据显示，2021年长安汽车全年累计产量和销量分别为229.01万辆和230.05万辆，分别同比增长12.64%和14.82%，均完成了年初设定的215万辆的经营目标。销量业绩增长的背后，是长安汽车在研发上大量投入。自2009年起，长安汽车每年将销售收入的5%投入到研发中，已累计投入1100亿研发费用。

　　长安汽车方面表示， “十四五”期间预计投入1500亿元，其中700亿元用于新汽车相关技术研发，并通过科技基因新组织创新打造、数字科技新人才引进等行动，全速向智能低碳出行科技公司转型。

　　根据长安汽车此前发布的“新汽车新生态”所规划的蓝图，长安汽车计划到2025年长安品牌销量将达到300万辆，其中新能源占比达到35%；到2030年将打造成为世界级品牌并达成450万辆的销量，新能源占比达到60%；海外销量占比达到30%。

（文章来源：华夏时报）