我们对于一个汽车上面的了解可能是比较少，因为最近几年汽车行业进展的速度太快才会造成这样现象，所以到后期可以去了解一下有关国产新车的制造上创新，再往后可去了解一下有关夏利新车是一个什么样的车。

　　在20世纪90年代夏利汽车风光无限，被誉为“民族汽车”。然而我们都知道，虽然当时夏利很受欢迎，但发动机和变速箱是从三菱和邦奇购买的，它们的核心技术非常精确。可见，自主研发能力弱是当时夏利汽车最大的短板。随着时间的推移，国内汽车品牌越来越多，但夏利仍然不重视企业的自主研发，导致其成为技术含量低、质量差的代表性品牌，销量急剧下降，亏损越来越严重，最终不得不宣布退出市场。然而作为一汽的子品牌，夏利不可能完全消失。毕竟是一代人的记忆，是国产车的代表车型。

　　新的“夏利”有望回来。为什么这么说？因为它已经推出了一款新车，并命名为这款车NS2，让我们了解更多。

　　在我们的印象中夏利车的外观非常适中，几乎没有设计感。比如威志夏利N系列，军牌等曾经畅销的车型，但是NS2的设计发生了颠覆性的变化。正面采用全新的家庭式设计，凹中网采用与大灯一体化设计，大灯的造型也很科技。底部的LED日间行车灯取代了传统的雾灯设计，下部外壳底部做了类似偏导的设计，增强了运动感。总的来说，与以前的夏利车型相比，NS2的面值有了显著提高！

　　来到车身侧面，NS2的设计非常简单流畅。虽然没有复杂的线条轮廓，但整个车身比例和整个侧面的整体造型看起来极其动人，新车的A\B柱被熏黑，从而营造出悬浮车顶的效果，不得不说，这个悬浮屋顶还是第一次见到。轮毂采用双五架运动，轮毂也采用黑化处理，增强运动感。

　　进入车内NS2的内饰也有了很大的提升，至少看起来没有什么廉价感。大面积哑光镀铬饰件的应用让内饰看起来更加精致，配有7寸中央控制面板，集倒车影像和多媒体显示功能于一体，空调控制区在下面。整体来说，内饰的设计和材质还是挺满意的功能划分明确，入门几乎没有什么困难。配置方面，配备了目前该级别的常规配置，如天窗、一键启动、ESP、倒车影像等。足够日常使用。

　　在动力方面新车预计将配备一台来自丰田的1.8L自吸式发动机，与5MT和爱信的6AT变速箱相匹配。此外，它还将配备1.5L发动机，但尚不清楚这款发动机是自主开发的，还是仍然配备了三菱的4G15，但事实上夏利的汽车质量非常好，这一点威志的许多车主应该更有经验，然而夏利在外观、内部设计和驾驶体验方面一直表现不佳，可见NS2在这两个方面都比之前有了明显的提升，所以只要新车定价合理，相信上市后会有非常好的市场表现。那到后期可以去了解一下有关鞍钢与攀钢的介绍。

　　在上面的介绍你可以清楚的了解到有关夏利新车的制造出来的确很突出，表现出来的效果也会更加亮眼，后期看能不能吸引到顾客的注意。