我们对于国家上面在定中心城市时候都是通过多重考虑，才可以定的下来，所以到每年去定一个城市都该从经济方面去好好考察一下，那样才能拿做出对于10个国家中心城市已定的局面，后期要去多加了解一下。

　　山东省地形以泰鲁沂山为中心，海拔逐渐降低。泰山， 鲁山和沂山共同构成了中， 鲁，的主体，并构成了山东省东西部的分岭。东部和南部是起伏平缓的低山丘陵，北部和西部是平坦的平原，围绕着山地丘陵的外围弯曲。省内地势在中南部凸起，东部地势略低，丘陵平缓，起伏不定；西北部地势低平，有黄河和大运河穿过，大部分地面低于海平面50米。在面积近16万平方公里的山东，整个大地将被分为三个板块：地貌分为鲁西北部平原，中鲁南部山地丘陵和胶东半岛平原丘陵；方言文化分为冀鲁官话、中原官话和胶辽官话。

　　这是三个地理单元的北连齐地，南连地的连接节点是真正的“齐心”，位于的位置和位于的冀上是最重要的两条铁路线，它们在交汇，使其成为重要的交通枢纽。济南可能不是一个完美的省会，但从区位、文化和交通来说，它是最适合引领山东的地方济南位于沪，京和山东半岛的发展轴线的交汇处。因为位置很重要，控制济南可以控制全省。经济环境优越的青岛，没有取代济南成为省会，主要是因为济南在陆路交通方面的优势和传统政治中的延续。

　　济南又称泉城是山东的中心城市，环绕渤海地区的南翼，也是中的政治、经济、文化、科技、教育和金融中心，是山东省的重要交通枢纽。到2019年，全市辖10区2县，总面积10244平方公里，常住人口890.87万人。

　　趵突泉是济南，泉城的象征和标志，又被称为济南千佛山和大明湖，被称为济南的三大大景点，有“七十二泉”被称为“四面荷花三面柳，一城一山半城一湖”。如果你想在中，北部城市中找到一个最具江南风格的城市，济南一定是最名副其实的。

　　随着城市的发展，人口的密度和流动性越来越频繁，地面交通越来越拥挤。地铁作为大，交通流量大、可靠性高的交通工具，已经基本成为大的标准。泉水使济南成为最美丽的名片，但也为地铁建设设置了巨大的大障碍。早在1988年，济南就开始示范地铁的建设。然而，由于担心地铁的建设可能会破坏地下泉水，建设被推迟到2019年4月第一条地铁通车，成为最后一个开通地铁线路的副省级城市，那都是因缺少地铁分流的济南才是著名的闭塞城市。根据高德地图、联合国家居资讯中心、大数据发展部等单位联合发布的《2019中国主要城市交通分析报告》 中，济南在2019年高峰拥堵指数中排名第五。

　　尽管山东的整体经济在一直非常强劲，但济南的销量在该省并不是最突出的。山东最突出的经济体一直是青岛。济南的国内生产总值在2004年被烟台超越，直到2018年才超过烟台获得第二名。2019年济南排名第一，仅为13.3%，全国省会城市垫底。类似的省会是江苏的南京在经济上一直被苏州压制，无锡也向京施压了一段时间。高级官员甚至批评济南“领导作用不够，领导作用不够，中作为中心城市的作用不够”。当然，济南也是每朵云都有一线希望整合莱芜一个地级市，拉开大和烟台的差距，稳定亚军位置。

　　近年来，济南全力打造山东能源、山东钢铁、山东重工等巨型企业。通过产业链的整合，效益得到了极大的提高。此外，浪潮集团、鲁招商、鲁能、【中国重汽(000951)、股吧】等传统大企业以及鲁分公司、济南第二产业制药产业等一些央企也在不断整合。山东有句俗语“山东，青岛中”，从这个名字可以看出，济南依赖山东，青岛有国家政策中第三经济大省济南，在全力打造省会的前提下，已经成为中第十个国家中心城市的强劲竞争对手。最大的变数是青岛在国家政策的支持下，将转移占山东经济近40%的胶东半岛的资源。当然，郑州已经把鲁西南部的一些城市划入了天津和济南， 雄安距这两个距离仅300公里左右的原城市圈的势力范围，这也是济南成为中心脏的不利因素济南泉城，没有机会成为中大型城市。这到后期可以了解一下有关上海硅谷的建造。

　　在上面的介绍你可以清楚的了解到有关10个国家中心城市已定上面有关的山东到后期能不能成为一个中心城市。