为何要选购油电混合车？响应节能环保的号召，各种新生力量如雨后春笋般涌现，各种节能环保车型纷纷出现，尤其是油电混合车。但是在实践中在实际使用中暴露出了很多问题。今天就来和大家聊聊混动车型，值不值得值得买，买的时候要注意什么问题。目前的市场上具有两者油电混合车型，是插电式的油电混合车型与非插电的油电混合车，前者的英文缩写是PHEV，后者的英文缩写是HEV，其实不难区分的。

　　前者有充电接口，可以单独充电，后者不能单独充电。为何要选购油电混合车？

　　1. 相对来讲的话国内非插电的油电混合车的技术更加完善点，基本上非插电的混合车型都是由大牌子产的，所以混合车的质量也就更好一点。

　　2. 非插电混合车的电池容量基本上都不大，没有插电式油电混合车电池大些，充电的系统功能也不少很多，所以很多人认为该车的性价比会高一些。

　　当然，插电式混动也有一定的市场需求。比如在一些牌照有限的城市，只有纯电动汽车和插电式混合动力汽车才能正常领牌。其次，国家对插电式混合动力汽车的补贴也比较大。但事实证明，买了插电式车型的车主往往都比较理想漂亮，新鲜的时候很少充电，也懒得充电，成为了直接加油的司机。

　　油电混合车哪种更适用呢？如果你需要买上面说说到的这款混动车，一定要想清楚，因为再好的混动车也没有传统燃油车那么划算、可靠、成熟。混合动力车再便宜，也没有燃油车便宜。举个例子，让我们拿丰田的卡罗拉做个比较。卡罗拉2018 1.2 CVT智能版厂商指导价12.28万元，卡罗拉2018双引擎CVT智能版厂商指导价15.58万元。从价格上我们很容易发现，混合动力汽车还是比燃油车贵。

　　其次，我们最关心的是油耗和后期保养。卡罗拉是一款相对省油的家用汽车。按照92号汽油6.5元/升计算，每100公里燃油成本为41.6元，相当于每公里0.42元左右。在卡罗拉，混合动力汽车的油耗约为每100公里5升，相当于每公里0.33元，两者之间的差距为每公里1美分。

　　从油耗来说，混动车确实比燃油车省油，但如果只是上下班，每天开二三十公里就能省下3块钱，一年1000块钱。等你换新车的时候，混动车和燃油车3万块的差价还没省。如果你每天都要开很长一段路，道路非常拥堵，那么选择混动车确实是明智之举。

　　最后油电混合车的保养除了更换电池外，大致相同。以卡罗拉， 丰田为例，它提供8年20万公里的电池保修。如果真的需要更换电池，价格在2万元左右。事实上，燃油车不会在短时间内被纯电动汽车和混合动力汽车所取代。买混动车一定要从自己的车环境中选择，千万不要盲目跟风。个人认为目前最好选择非插电式油电混合车。