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全球首批智能驾驶公交试运行 5股或卷土重来

2017/12/5 16:19:02  文章来源：证券日报  作者：佚名 文章简介：风险提示:国家对新能源车政策支持不及预期,新能源车销量下降;动力电池价格下滑超预期;原材料价格涨幅超预期。预计Q3单季度归母净利润亏损6163万元,主要受国补应收款计提及财务费用增加影响,竞争加剧导致毛利率环比下降1.9pp。

　　（原标题：全球首批智能驾驶公交试运行 上市公司积极布局）

　　全球首批智能驾驶公交试运行 上市公司积极布局

　　12月4日，自动行驶、精准变道避障、智能按站停靠，全球首辆在开放道路上试运行的智能驾驶公交在深圳亮相，标志着国内智能驾驶技术发展进入新阶段。在A股市场，多家上市公司积极布局智能驾驶领域，并取得阶段性成果。

　　在开放道路上试运行

　　12月4日，在深圳福田保税区的开放道路上，全球首批商用智能驾驶公交在这里进行试运行。中国证券报记者观察到，首批试运行的4辆智能巴士外观与普通小型巴士类似，但车身外置多个雷达摄像装置。在车厢内部，右前方放置了电脑设备，用来收集雷达探测设备收集的路况数据。从试运行情况看，这些车辆低速运行过程中基本实现了自动驾驶，配备的驾驶员仅在紧急情况下进行应急操作。

　　现场负责测试工作的海梁科技负责人介绍，这批公交搭载“阿尔法巴智能驾驶公交系统”，源自中国未来新能源与智能公交系统(CBSF)示范项目。该项目由国家智能交通系统工程技术研究中心(ITSC)和深圳巴士集团发起，深圳巴士集团、海梁科技具体实施；车辆部分则由安凯客车制造。目前智能公交仍在试运行阶段，暂不向公众开放运营。

　　据悉，“阿尔法巴智能驾驶公交系统”为无人驾驶系统的整体解决方案，以国产、自主可控的智能驾驶技术为基础，集人工智能、自动控制、视觉计算等技术于一体，配有激光雷达、毫米波雷达、摄像头、GPS天线等设备感知周围环境，通过工控机、整车控制器、CAN网络分析路况环境，以实现自动驾驶下的减速避让、紧急停车、障碍物绕行、变道、自动按站停靠等功能，人工和智能驾驶两种模式可根据实际需求进行切换。

　　上市公司积极布局

　　从目前情况看，多家上市公司看好智能驾驶、无人驾驶等领域发展前景，纷纷布局智能驾驶产业链。据无人驾驶指数统计，A股上市公司共计38家。自11月22日以来，该指数进入下行区间，9个交易日内累计下跌5.14%。

　　近期多家上市公司公布其在智能驾驶领域的最新进展。其中，数源科技负责生产设计的中控台前装系统已进入比亚迪、新大洋等整车厂前装系统，打造智能汽车车联网平台。

　　金固股份开发的汽车电子操纵稳定系统(简称“ESC”)研发成功。ESC是高级驾驶辅助系统(ADAS系统)和无人驾驶系统重要的主动安全基础模块之一。

　　此外，力帆股份全资子公司重庆力帆乘用车有限公司与北京百度网讯 科技有限公司及重庆盼达汽车租赁有限公司签订《战略合作框架协议》，共建自动驾驶、智能网联及智慧交通的技术、商业生态，在无人驾驶、高精地图、阿波罗计划等方面展开合作，推进无人驾驶技术发展和商业化应用。

　　在11月16日召开的百度世界大会上，百度首席执行官李彦宏表示，百度无人驾驶车量产时间将提前至2018年，计划在2018年7月底，与金龙合作率先实现无人驾驶小巴车的小规模量产及试运营，并在2019年与江淮、北汽，2020年与奇瑞共同推出无人车。

 

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