近日江铃汽车的股价一字涨停，有些人可能还不知道发生了什么，为什么这只股票能够这么猛的上涨，其实和它最近的分红事件有关，因为它公布分红的方案太振奋人心了，下面一起来了解详细情况。

一、江铃汽车股价一字涨停

江铃汽车股价3月29日高开后一路上行，后以涨停价报收。

二、为什么会暴涨?

江铃汽车3月29日晚间披露年报，公司2020年实现营业收入330.96亿元，同比增长13.44%;净利润5.51亿元，同比增长272.57%;基本每股收益0.64元。公司拟每10股派发现金红利34.76元(含税)。

目前公司总股本为8.63亿股，本次分红总金额约30亿元;以公司3月29日收盘价25.39元/股计算，股息率为13.69%，股票分红比率更是高达544.86%。

按照此次分红计划，江铃汽车第一大股东南昌市江铃投资有限公司将获得分红12.31亿元，第二大股东福特汽车将可以获得分红9.6亿元。

净利5.51亿元，江铃汽车为何敢大手笔分红30亿元?

从基本面看，公告显示，江铃汽车在2020年受新冠肺炎疫情影响，国内汽车市场总体偏冷的形势下，全年实现整车销售33.11万辆，同比上升14.15%，净利润指标更是大幅增长。

公司称，去年全年江铃汽车销量连续保持9个月逆势增长。在轻型商用车领域，公司轻型客车、轻型卡车和皮卡销量保持行业领先地位;乘用车领域，公司驭胜品牌SUV、福特品牌SUV等产品销量持续突破，并不断拓展海外市场。

2020年公司设计产能33万辆，产能利用率102%。

值得关注的是，公司对2021年的增长抱有信心，公司计划今年实现销售整车40万辆，营业收入约400亿元，分别较2020年上涨21%、21%。

从财务方面来看，公司现金流覆盖本次大手笔分红“毫无压力”。

江铃汽车表示，公司目前资产负债率处于行业较低水平，截至2020年12月31日的现金余额为111.22亿元，现金储备较为充裕，且未来一个时期整体营运现金流仍然能够保持强健。与此同时，截至去年末，公司未分配利润为88.64亿元。

另外，值得注意的是，据最新数据，公司大股东为南昌市江铃汽车投资有限公司，其持股比例达41%。而第二大股东为福特公司。

追溯公司历史分红，虽然江铃汽车分红频次不低，但从额度和分红比率来说，比起2020年的分红计划就不在一个量级。公告显示，公司2019年分红6042.50万元，分红比率40.88%;2018年分红3452.86万元，分红比率37.60%。

由于江铃汽车五倍利润分红的方法直接刺激了它的股价快速一字涨停，有分析人士认为是由于其去年的业绩利润太好了，所以为了让股价能够高涨，直接五倍利润分红，所以现在它还是很值得入手的。

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