所谓空中加油，原指飞机在长途飞行中由于航空油料的短缺，需要空中及时补给动力以便顺利完成飞行，到达目的地的称谓。

股市里的“空中加油”意指股价有了一定的升幅，主力需要进行一次市场筹码的充分换手，以便清洗浮筹，抬高散户持仓成本，统一市场意志，为继续拉升做好准备。

“空中加油”技术形态一般分为大形态和小形态两种：大形态调整的周期较长（短者1-2月，长者半年以上），是基金等机构的中线操作标的；小形态调整的周期较短（一般几天左右），是游资等机构的短线操作标的。


许多交易者喜欢追高，特别是爆发力较强的短线票，要及时跟进并有效判断是否“空中加油”技术形态，对帐户盈利结果有着非常重要的意义。

笔者现举几个例子来具体说明：

一、大技术形态的“空中加油”
比如云南铜业（000878）在2006年期间的表现特征

看的很清楚，2005年12月26日左右，筹码分布在低位集中状态，随后股价盘升，在2006年7-12月期间进行了长期的盘整，目的就是将低位获利筹码在此区间充分换手后，抬高市场的持筹成本，为下一步行动做准备！2007年01月08日完成大形态的“空中加油”后主力（基金机构）在大环境的有利条件下走出了一轮凌厉上攻行情。

二、小技术形态的“空中加油”
比如罗顿发展（600209）在2010年01月12-28日期间的表现特征

如上图两个黄圈中的形态就是小形态“空中加油”，详细分析过程笔者在此就不做重述。

当时，由于国家将海南定位为国际旅游岛综合开发城市，此举短期刺激了市场，特别是股本适中的罗顿发展，主业是酒店业，将来旅游业的繁荣预期，加上其在海南储备有现市价不菲的大宗土地，游资正式看上了这个炒作热点，在2009年11月09日开始进场吸筹，于2010年01月05日开始启动拉升。

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