精挑细选寻靓股

\r\n

　　做股票要做有资金聚集的股票。现阶段资金都聚集在基金、汽车、石油三大板块。基金属于短线品种，主要是做分红。石油吸纳的钱不是很多，这从成交量上可以看出来，而且，油价又跌了，去年业绩好今年就不一定了。剩下的就是汽车了。上海汽车是最近一段时间最闪亮的明星，上升角度呈60度，每天排在资金流向榜第一名。这说明汽车是今年的主流。今天看盘之余，将汽车板块的股票一个一个翻看一遍，逐个比较，去粗存精，希望今后能有点用处。

\r\n

　　松辽汽车去年已经炒的过于厉害了，排除在外不考虑。按照市盈率来排序，从低到高（没有公布年报的，简单一点，将中期每股收益乘以2）：一汽四环20倍、上海汽车和东风汽车都是24倍、宇通客车28倍、一汽金杯37倍、一汽轿车41倍、厦门汽车46倍、天津汽车60倍、长安汽车123倍、安凯客车882倍。将超过100倍的后两名长安汽车和安凯客车排除掉，剩下8家。

\r\n

　　东风汽车是一个小龙头，从盘口看已经被控盘，但是，该股这一波拉升从去年11月份开始，到现在由6元涨到9元，升幅正好50%，而升幅达到50%时一般将有一次幅度较大的回抽。现在再买会吃套，故将之剔除。厦门汽车去年由6.5元炒到13.00元，涨了一倍，也是必须调整的，现在正在进行三角形整理，一时看不出整理结束的样子，估计还会围绕11.00元进行来回拉锯，时间成本要考虑，也排除。

\r\n

　　天津汽车中期每股收益0.061元，全年不会超过0.20元，炒业绩不会有太大希望，图形上也面临前期在7.50元形成的成交密集区阻压，而近期成交量没有放大的迹象，期望它冲关是一种奢望。排除掉。一汽轿车去年每股收益0.176元，下半年几乎没有增长，公布年报前的2月26日带量上攻，做出向上突破的模样，公布后又带量下跌，至今没有收复失地，假突破，不可信，排除。

\r\n

[1][2]下一页