提到韩系车，有人可以非常的喜欢，因为他们不仅生活质量安全稳定发展可靠，而且又非常的省油。也有人看不起韩系车，不就是好看点的样子货吗，还不如我们学生自主进行品牌汽车。那么韩系车质量怎么样呢？是否具有值得人们购买呢？

　　近年来，我国自主品牌汽车发展很快，对合资汽车特别是销量大幅下滑的韩系汽车影响很大。

　　如果说“韩系“车的设计更美的话，估计没有人反驳过，无论是领子、菲斯塔、名图，还是K5、索纳塔都颇有价值，尤其是对年轻消费者来说，恰到好处。那么，除了面值，“韩系“车还能做什么呢？只是面值吗？

　　任何一款汽车都不可能仅仅通过外观来吸引消费者。与外观相比，人们在购车时更关心安全性、质量、燃油经济性、性价比等，而韩系轿车在这些方面也不会逊色。

　　韩系车质量怎么样？韩系轿车还具有很好的燃油经济性，质量稳定可靠。其实这离不开技术支持。无论是韩系车的发动机还是变速箱，都是自主研发生产的，自给自足的零配件也可以销往国外。看看沃德十佳发动机列内外，韩系车是常客。当然，韩系车的不足问题同样也是非常的明显。一是品牌影响力不足，不能给消费者太多附加值；二是驾驶品质不好，其中隔音很一般，底盘不够坚固，像日本车一样；三是保值率低。

　　就家用带不来说，“497”车还是一个比较研究值得我们推荐的，要质量有质量，要颜值有颜值，要技术有技术，对于提高咱们中国普通学生消费者一般来说，这样的车子是否已经够用了，至于一些隔音、保值等不高问题就将他们就着吧，毕竟是差钱，不然谁买“497”车呢？

　　我在2010年国庆节买了第一批现代ix3520。它是17年卖出的。我用了6年多的时间跑了6万多公里。除了正常的小保养和更换零件外，车子没有大问题。当然，过了很长一段时间，有些零件就老化了，比如空调有很浓的异味，油耗就增加了。一般来说，他们仍然是好的，所以成交价格也不错，当他们出售。

　　这可能只是众多案例中的一个，很多左右韩国车友对韩国车的评价就一般这样: 虽然不是很高档，但质量可以。

　　据行业调查，韩系车也在前列。比如JD Power发布了2018年的初始质量研究报告（美国版），发现新车质量连续四年上升，其中Janes、起亚、现代三家均获前三。保时捷、福特、雪佛兰是下一个，这难道不奇怪吗？当然，你可以认为JD Power的评价不科学，不权威，那么你能想出更权威的机构吗？其实这个不难理解。因为韩系车当年走的是模仿日系车的路子，只不过比日系车更时尚更便宜，现代起亚短时间内累计销量超过1亿辆，成为全球第五大汽车巨头。

　　以上就是韩系车质量怎么样的相关内容。综合来说韩系车好不好，还是跟用户的体验有着一定的关系的。