9月份汽车销量如何?哪些汽车卖得好?

　　先来看看2018年的数据:

　　前十名分别是：大众朗逸， 日产轩逸， 别克英朗， 大众捷达， 桑塔纳，卡罗拉，丰田，速腾，现代领动，宝来等，大众占据众多。

　　9月份汽车销量对国产品牌并不友好，没有一个进入前十。客观来说，不是国产车没有达到预期，而是进入前十的门槛更高，销量必须达到2.1万辆才有资格进入，消费者对老式合资车的认可度并没有降低。

　　2019年汽车销售数据：

　　9月份，国内窄轨乘用车市场销量178.1万辆，同比下降6.5%，环比上升14.0%。1-9月累计销量达到1478.2万辆，同比下降8.6%。　　随着SUV产品的发展，奥迪品牌的销量和捷达品牌新车的推出，一汽-大众保持了整体增长趋势，9月份销量达到19.28万辆，同比增长6%。奥迪，其中贡献65509辆，捷达品牌上市首个月两款车销量为11080辆。

　　上汽大众， 9月份和前9个月的销售额均有所下降，这在很大程度上受到了斯柯达品牌持续低迷的影响。今年4月以来，大众， 上汽先后上市了T-Cross 途铠， 途昂X, Polo Plus、朗逸纯力、途观L 7座、斯柯达新速度集团等。第一辆MPV和柯米克GT将在未来上市销售。

　　上汽通用排名第三，没有改变，上汽通用拥有三个品牌：别克， 雪佛兰和凯迪拉克。

　　第4-5名是东风日产和吉利汽车。9月份，吉利汽车在中国市场的销量为111169辆，同比下降9%。前九个月累计销量同比下降18.8%，至909631辆，仍有较大跌幅。

　　值得注意的是，长城汽车继续保持增长态势，而长安汽车突然发力，导致丰田两家合资汽车公司被挤出前十。

　　虽然是前两年的数据，但不妨碍我们做对比。2020年9月汽车销量：

　　9月初，11家重点企业产销分别完成72.9万辆和53.9万辆，产量同比增长17%，销量同比下降8.5%。

　　其中：乘用车产量同比增长13.3%，产销分别为62.6万辆和48.5万辆，销量同比下降10.6%;商用车产销同比分别增长45.6%和16.8%，分别达到10.3万辆和5.4万辆。

　　那么这些数据能说明什么呢?汽车市场是在回暖吗?

　　根据中国汽车工业协会的数据，前八个月，汽车产销分别比前七个月下降9.6%和9.7%，分别为1443.2万辆和1455.1万辆，降幅分别继续缩小2.2%和3个百分点。今年8月份汽车产销量分别为211.9万辆和218.6万辆，销量同比分别增长3.5%和6.3%和11.6%，产量同比下降3.7%。产销连续五个月增长，其中销量连续四个月保持在10%以上。在其中，乘用车、商用车、新能源汽车及自有品牌汽车等几项重要指标全面上升。

　　虽然中国汽车内需市场同比大幅下滑，但复苏程度远超预期。今年4月以来，中国汽车登记回收率同比持续上升。今年7月，中国汽车登记回收率达到116.8%。分析原因，推动汽车市场加速复苏的因素主要有两个：一是汽车购买的推进和购买意愿的增加，导致当前购买量的增加;第二，出台的一些鼓励汽车消费的政策提升了消费热情。

　　据中国汽车工业协会介绍，随着中国全面推进经济社会发展继续取得积极成果，国民经济保持稳定复苏态势，市场需求逐步恢复，生产和供应加快恢复，市场信心趋于增强。在这种背景下，汽车行业的复苏形势继续改善。

　　此前，中国汽车经销商协会曾预测，9月份汽车市场将进入旺季，车展、新车上市、政策等因素叠加，汽车销量有望进一步增长。

　　今年，迎来罕见的国庆节和中秋节将合二为一，共放假8天。预计迎来将爆发假日旅游。自驾游将成为许多人出国旅游的首选。节前购车需求可能会释放，9月份销量有望继续大幅度增长。

　　9月份汽车销量的对比分析，希望对大家有帮助，那么之后对于购买汽车，大家还是多看自己的需求，如果不想买车，可以看看租车，神州租车价格表2018对比一下。