疫情依然肆虐，打仗还阴云笼罩，悲观战争带来的苦难，悲观战争颠覆了一个又一个的常识。战争一旦杀红了眼，什么底线，往往成了虚线。那么有人就会说这个世界，这不是有规则么?

　　什么规则，规则这东西就是这样，不管是默认的、还是写下来的，大家都遵守的时候威力无比;可是，大家都当它是个P的时候，一文不值。可一旦大家都当它是个P的时候，彼此都要负担违约的高昂成本和风险，取而代之的是丛林法则，没有一个参与者可以幸免。

　　所以，契约精神非常重要，契约精神是创造财富所必须的根基。否则，大家就会变成抢夺了，还谈什么交换?对我们来说，这是一场遥远的悲剧;对当地人民来说，这是一场度日如年的劫难。他们早日和谈吧!因为乌克兰老百姓太可怜了。

　　镁市最近也很压抑，但是我们却操了全世界的心!这个可能就是经济全球化的魅力吧!

　　今早在中证报上看到一则消息;焦炭开启第四轮提涨，业内人士表示，目前，焦化企业开工率开始上升，厂内焦炭库存普遍偏低，行业盈利中枢上移，开工积极性较高。受疫情影响，车辆进出严格，焦企无多余库存，即产即销。

　　随着焦炭提价，抬高了镁锭中长期生产成本，镁厂挺价情绪较浓，对后市看法向好，暂时不对外报价。

　　需求端，随着价格下跌，客户受市场“买涨不买跌”情绪影响，采购较为谨慎，加之疫情影响，交通受阻，运输成本上升，观望氛围浓厚，下游市场询盘采购不及预期，市场整体表现较为平淡。

　　但是有一消息，可能会刺激到下游市场，昨日，工信部会议要求，进一步扩大新能源汽车、智能家电等大宗工业品消费，壮大绿色消费。镁合金作为轻量化材料，新能源汽车的崛起带动了轻量化的重大转折。

　　这次变局不但让电机在动力上取代了发动机，也改变了汽车的生产制造流程，电动车沉重的电池和对续航的渴求，让轻量化成为一个不得不面对的问题。作为一种能够有效节能减排的方式，汽车制造企业将如何从电池、工艺、材料等多方面入手，布局汽车轻量化的未来之路。

　　今日找镁网从市场上了解到，府谷地区99.9%主流工厂报价含税现汇39000-40000元/吨;闻喜地区出厂现金含税39500-40500元/吨，和昨日相比，镁价几乎没有任何波动。据找镁网统计，与上周五相比，镁锭价格下跌了2500元，跌幅为5.95%。

　　镁锭市场最近的走势有点忐忑，一周涨，一周跌在经过上周的短暂上涨后，却在(3月14日-3月18日)进入低迷期，镁价周初就迎来了大棒，周二继续下跌。而在接下来的日子里，在上游企业挺价后，镁价算是平稳着陆，三天都没有出现明显波动。

　　目前，上游商家“保价”意愿增强，低价货源难寻。镁市止跌回稳，其它地区跟随调整。当前硅铁、煤炭价格高位运行，上游厂家兰炭亏损经营，整体运营成本压力较大，镁价不愿再继续相让，考虑到目前出口订单不多，国内需求受疫情影响整体欠强。下游需求方面，随着价格下跌，客户受市场“买涨不买跌”情绪影响，采购较为谨慎，观望氛围浓厚，下游市场询盘采购不及预期，市场整体表现较为平淡。加之疫情影响，交通受阻，运输成本上升。

　　综合来看，短期内供需双方处于博弈僵持阶段，受累于需求疲软的影响下，镁价下行压力仍然存在，虽工厂方面稳价的意愿偏强，但是在下游压价较为严重的情况下，价格上行动力不足，鉴于当前下游需求整体不强，下游加工企业运营压力较大，供大于求的市场格局下短期镁市压力犹存。找镁网分析师认为，目前镁价已回落至4万元关口，部分补库需求有望入市，短期内价格下降的空间有限，具体还需关注后市需求跟进情况。