SHPGX导读：4月21日，满载7.2万吨液化天然气的“中能温州”号顺利靠泊天然气分公司青岛LNG接收站码头。至此，青岛LNG接收站接船成功突破500艘次。青岛LNG接收站自2014年11月接卸首船以来，累计接卸LNG总量超3500万吨，累计向社会供应管道天然气超350亿立方米。

4月21日，满载7.2万吨液化天然气的“中能温州”号顺利靠泊天然气分公司青岛LNG接收站码头。至此，青岛LNG接收站接船成功突破500艘次。

青岛LNG接收站自2014年11月接卸首船以来，累计接卸LNG总量超3500万吨，累计向社会供应管道天然气超350亿立方米。

01从“先行先试”到“专业管理”港务运行科学有效

建站之初，接收站首船气接卸还需由国外开车队主导。

青岛LNG接收站迎难而上、从无到有，建立了中国石化第一套LNG船舶接卸及港务管理技术体系。

2014年投产至今，经过七年的深入探索，青岛LNG接收站接连创造了“首次夜间靠离泊同时作业”“12天连接6船”“24小时接卸卡气Q-Flex型超大LNG船舶”等多项纪录，规范固化了两船一天内“即离即靠、一出一进”的高效接卸模式，创造了“资源接卸高速度”。

天然气分公司青岛液化公司紧紧围绕主题行动部署，对标一流能源企业管理模式，深化改革、锐意进取，在青岛LNG接收站成立港务运行中心，形成“海务”“船务”“关务”三大专业化系统，打造出LNG码头专业化运营团队。

目前，青岛LNG接收站单泊位接卸能力已经提升至13船/月，2号泊位也在如火如荼建设中。随着2022年底前“双泊位”建成投产，青岛LNG接收站设施能级将再次壮大，为中国石化能源供应体系升级书写新的篇章。

02从“分散管控”到“集中调控”生产运营智慧高效

青岛LNG接收站已逐步建立了具有中国石化自主知识产权的生产技术体系，掌握了丰富的自主投产经验，主导并实现了中国石化多个LNG接收站的开车投产，2021年顺利实现二期工程提前中交、三期工程气化外输“当年建成、当年投料”。

2022年，青岛LNG接收站将实现三期3500万立方米的日气化外输能力，以日气化外输量翻一番的成绩迎接党的二十大胜利召开。

主题行动以来，青岛LNG接收站聚焦改革升级发展，以智能化转型推动“企业管理高水平”，智慧运营建设初见成效。

目前，“数据电子化”基本完成、“业务信息化”全面推进、“管理智能化”深度探索，实现生产报表自动填报率达92.7%，作业签证线上签署率超90%，设备综合完好率超99%。

03从“三百万吨”到“千万吨级”储运能力量级增效

2014年一期工程投产时，青岛LNG接收站年资源接转能力为300万吨。青岛LNG接收站始终牢记“国之大者”，坚决扛牢保障国家能源安全政治责任，不断提升设施能级。

2021年二期工程投产后，接收站能级再扩大、量效再提升，年资源接转能力达700万吨，储气能力增至5.94亿立方米。

今年底，青岛LNG接收站2号码头将投入运行，现在世界最大、国内首台27万立方米LNG储罐也正在加快建设，2023年底将投入运行。

届时，青岛LNG接收站最大年接转能力将突破千万吨，以“工程建设高质量”推动保供体量再上新高。

本文来源 |中国石化报融媒体工作室

本文作者|袁芳 郑浩南 王卓然

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